Poner en el centro a los "usuarios vulnerables". Este es el gran objetivo de las nuevas normas que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido en el reglamento general de circulación y que entrarán en vigor a partir de este jueves 1 de octubre. Seguir leyendo....
Poner en el centro a los "usuarios vulnerables". Este es el gran objetivo de las nuevas normas que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido en el reglamento general de circulación y que entrarán en vigor a partir de este jueves 1 de octubre.
"Tradicionalmente la seguridad vial estaba basada en la carretera y en los vehículos, pero todo ha cambiado mucho y el ciudadano tiene ya muchas formas de moverse. Ahora el tema son los peatones y la seguridad vial en los núcleos urbanos", razonaba el director de la DGT, Pere Navarro, al presentar las modificaciones. Así, las nuevas normas van dirigidas a una mayor seguridad de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos, las personas que en caso de accidente de tráfico tienen un mayor riesgo de sufrir lesiones o de que éstas sean de mayor gravedad.
Adiós a las chanclas y guantesEs una imagen habitual, especialmente en verano y en localidades costeras, ver a motoristas conducir con las chanclas. Una situación que a partir del 1 de octubre se debe acabar según la nueva normativa. Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán llevar calzado cerrado en todo momento y en cualquier tipo de vía. En vías interurbanas, además, será obligatorio el uso de guantes de protección para ambos, también los acompañantes.
Los cascos de protección de los usuarios de ciclomotores deberán estar obligatoriamente homologados y no simplemente certificados como hasta ahora. Los riders que trabajen en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento.
Motoristas en el arcén cuando haya atascoPor otro lado, a los motoristas se les permitirá la circulación por el arcén derecho cuando exista congestión del tráfico, sin exceder la velocidad de 30 kilómetros/hora y previa señalización del tramo.
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Infracción graveLa vulneración de estas nuevas normas se considera desde ya una infracción grave con una sanción económica de 200 euros.