Für VW, BMW und Mercedes hat der Absatzeinbruch in China eine neue Dimension erreicht. Ein Ende ist nicht in Sicht. Nun sind die Gewinnziele der Konzerne in Gefahr.
Düsseldorf. Für alle Autohersteller läuft das Geschäft in China schlecht. Die deutschen Autobosse Oliver Blume (VW), Ola Källenius (Mercedes-Benz) und Milan Nedeljkovic (BMW) versuchen, mit diesem Marktrückgang die aktuellen Sparprogramme zu rechtfertigen. Was sie dabei verschweigen: Der Markteinbruch im weltgrößten Automarkt trifft die deutschen Hersteller überproportional stark. Das zeigt eine Analyse des Handelsblatts auf Basis chinesischer Versicherungsregistrierungen.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Autohersteller: Minus in China bei 31 Prozent: Verkäufe von Mercedes brechen weiter ein | 0 | 13.25 | 07-10-2026 |
| 2 | Stimmung in der Autoindustrie sackt ab | 0 | 6.85 | 06-10-2026 |
| 3 | Mercedes gears up for a tough year, with cost cuts and dividend reduction | 0 | 10 | 12-02-2026 |
| 4 | Volkswagen senkt Gewinnprognose deutlich | 0 | 11.94 | 18-09-2026 |
| 5 | Morning Briefing: Autokrise erreicht die Arbeiter – die haben zwei Optionen | 0 | 8.31 | 01-10-2026 |
| 6 | Почему глобальные автобренды начали массово закрывать заводы по всему миру | 1 | 7.9 | 29-09-2026 |
| 7 | „China-Böller“ als Retter: Wenn VW schlicht zu teuer wird | 0 | 13.04 | 16-09-2026 |
| 8 | Путин: Скоро все будем ездить на китайских машинах | -1 | 7.52 | 01-10-2026 |
| 9 | Auto: „Es kann noch schlimmer kommen für die Autoindustrie“ – Studie | 0 | 12.49 | 30-09-2026 |
| 10 | Автопром — капут? В Германии идет развал одной из ключевых отраслей | 1 | 9.31 | 28-09-2026 |