El Renault 5 E-Tech eléctrico se actualiza con una mejora muy demandada por sus actuales propietarios, ya que las dos baterías disponibles ganan autonomía de uso. La variante de 40 kWh llega ahora hasta 315 kilómetros WLTP, mientras que la de 52 kWh sube hasta 430 kilómetros. Los pedidos ya están abiertos en España y la renovación se acompaña de nuevos equipamientos, colores y funciones a bordo.

Nuevo renault 5 E Tech / Renault

El incremento más importante corresponde precisamente a la batería de mayor tamaño. La denominada batería confort mantiene sus 52 kWh y va asociada al motor de 150 CV (110 kW), pero pasa de los anteriores 410 a 430 kilómetros homologados. Se ofrece con los acabados evolution, techno, iconic cinq y Roland-Garros.

En el escalón inferior, la batería urbana de 40 kWh se combina con el motor de 120 CV (90 kW) y está disponible en los niveles evolution y techno. Su mejora es más pequeña: pasa de 312 a 315 kilómetros WLTP.

Nuevo renault 5 E-Tech / Renault

Lo cierto es que la ganancia de kilómetros no es muy elevada, pero sí meritoria si se tiene en cuenta que Renault no ha aumentado el tamaño de las baterías. Ha optimizado la parte inferior de la carrocería y los retrovisores para reducir la resistencia aerodinámica, además de revisar la electrónica que gestiona la batería. El resultado es especialmente apreciable en la versión de 52 kWh, que gana 20 kilómetros homologados.

La actualización también afecta al equipamiento. El sistema de llamada de emergencia e-call pasa a ser compatible con redes móviles 4G y aparece un cargador inalámbrico magnético refrigerado con estándar Qi2 para teléfonos móviles. Renault indica que puede recuperar hasta el 50 % de la batería del smartphone en una hora y que la refrigeración ayuda a controlar su temperatura durante la carga.

Interior del nuevo renault 5 E Tech / Renault

También cambia el funcionamiento de los modos de conducción. El nuevo modo Smart sustituye al anterior Perso y puede escoger automáticamente entre Eco, Comfort y Sport según la forma de conducir. Así, puede recurrir a una respuesta más rápida al acelerar y regresar después a una configuración orientada al ahorro de energía cuando las condiciones lo permiten. Con este cambio desaparece el botón Multi-Sense del volante, aunque el conductor podrá seguir seleccionando manualmente los modos desde la pantalla del sistema OpenR Link.

La conectividad recibe además una nueva tarifa de datos incluida, con 2 GB mensuales durante tres años, o durante toda la duración de determinados contratos de leasing con Mobilize Financial Services. Más adelante llegará otra novedad mediante una actualización remota: Gemini sustituirá a Google Assistant como asistente integrado. El sistema desarrollado por Google permitirá mantener conversaciones más naturales, interrumpir una respuesta o cambiar de idioma durante la interacción.

La gama también amplía sus posibilidades de personalización. En las próximas semanas se incorporarán los colores rojo deseo y gris pizarra, dependiendo del acabado, junto con nuevas combinaciones de techo negro y embellecedores decorativos en rojo o dorado. Los acabados Techno e Iconic Cinq podrán montar además las llantas techno con terminación dorada como opción. Renault ofrece también nuevas decoraciones adhesivas para techo y laterales bajo las denominaciones Vibrant5 y Hyper5, ya disponibles en el configurador.

Nuevo renault 5 E Tech / Renault

En España, el Renault 5 E-Tech eléctrico de 40 kWh y 120 CV parte de 28.085 euros en acabado evolution como importe máximo recomendado con IVA y transporte incluidos. La versión equivalente de 52 kWh y 150 CV parte de 31.085 euros. La marca anuncia asimismo un precio de 20.170 euros para el modelo de 40 kWh y 22.880 euros para el de 52 kWh, ambos en acabado Evolution, si se incluye financiación e incluyen promociones, Certificados de Ahorro Energético y los 4.500 euros previstos por el Programa Auto+.

Por encima quedan los Techno de 120 y 150 CV, los Iconic Cinq y Roland-El precio alcanza los 36.585 euros en este último acabado, mientras que el importe promocionado anunciado es de 27.860 euros en las mejores condiciones.

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Nuevo renault 5 E Tech / Renault

La gama contempla además una futura versión Five con motor de 110 CV (80 kW) y batería de autonomía urbana, aunque por ahora Renault no ha comunicado su precio. La nueva gama del Renault 5 E-Tech eléctrico estará también presente en el Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 12 al 18 de octubre de 2026.