29 сентября 2026, 19:52

• Сгенерировано с помощью ИИ

В беседе с URA.RU он пояснил, что шипованные шины лучше работают на льду, однако при морозе ниже -25 °C их эффективность снижается. На чистом асфальте они быстрее изнашиваются, а тормозной путь может быть на 5―10% длиннее, чем у фрикционных.

«Липучки», по словам Пестрикова, сохраняют эластичность при сильных морозах, отводят влагу на мокром льду и помогают сохранять управляемость в рыхлом снегу и слякоти.

Учёный добавил, что при выборе шин стоит учитывать тип автомобиля и стиль езды, а также проверять индексы нагрузки и скорости. Ориентироваться он советует на рекомендации производителя машины, независимые испытания и опыт владельцев схожих автомобилей.

Ранее автоэксперт Алёна Иноземцева в беседе с сайтом kp.ru посоветовала при покупке первой машины не торопиться со сделкой и последовательно проверить историю и техническое состояние транспортного средства.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»

Подписывайтесь на наш канал в MAX