Рост цен на электроэнергию и моторное топливо заставил Европу вспомнить об атомной генерации. Италия впервые через четыре десятилетия решила возобновить этот сектор энергетики. Но "атомный ренессанс" на Апеннинах правительство Мелони задумало с подачи американских специалистов. Тех самых, что не учли все риски на построенной ими АЭС "Фукусима". Результат весь мир знает. Корреспондент Александр Тузиков рассказал в сюжете РЕН ТВ о новом переделе рынка энергетики, затеянном Вашингтоном.

От глобального роста цен на электроэнергию мир ищет, без преувеличения, "атомные" способы защиты. На родине физика Энрико Ферми, создателя первого в мире ядерного реактора, дали рестарт программе своих АЭС. Шокированные Чернобылем, итальянцы в далеком 1987 году на референдуме эмоционально решили самый безопасный сегмент энергетики свернуть. И в 90-м заглушили последние реакторы. "Атомный ренессанс" – это, по мнению экспертов, дорого и долго.

"Для Италии возврат к атомной генерации, да, пока это лозунг, пока это на словах. Как они на практике будут в этом направлении двигаться, это большой вопрос, но, возможно, они попытаются опереться на американцев, на компанию Westinghouse, но будет ли она им здесь надежным помощником?", – задается вопросом руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов.

Вопрос о надежности американских технологий – не праздный. Злополучную "Фукусиму", детище General Electric при участии японских Toshiba и Hitachi, запустили в работу в марте 1971 года. И ровно через 40 лет, в марте 2011-го, пятнадцатиметровая волна отключила систему охлаждения реакторов.

То есть на форс-мажор американские инженеры-атомщики не рассчитывали. Но Италии придется это учесть как самой сейсмоопасной стране Европы. Плюс – нужно куда-то девать ядерные отходы. У России – большой опыт их переработки, но обязательства перед Брюсселем, санкции.

"Это еще одна проблема, потому что размещение данных отходов должно иметь место в соответствующих территориях. И вот надо их выделять, надо их ограждать, опять же, зона отчуждения, опять же, возможны аварии", – пояснил президент Национальной ассоциации природопользователей Борис Кокотов.

Ставка на самое перспективное направление – малые модульные реакторы, но здесь опять дело не за физиками, а за политиками. Бесспорный мировой лидер в создании таких мобильных реакторов – "Росатом". Россия первой в мире успешно запустила плавучую АЭС "Академик Ломоносов". Это быстрее, ведь строительство обычной АЭС – 10 лет, а то и дольше. И безопаснее, что для густонаселенной Европы – немаловажно. Но есть барьер в виде евроэлиты.

"Авария на Фукусиме породила дополнительные повышенные требования к подобным объектам. И мы видели, что довольно новые атомные электростанции в ЕС Еврокомиссия требовала закрыть. Например, Игналинская атомная станция в Прибалтике", – указал эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

Однако глобальное лидерство "Росатома" – 40% всего обогащения урана и 90% в сегменте строительства новых АЭС – не дает покоя западному энерголобби.

Американская Westinghouse пытается потеснить позиции России в Восточной Европе. Поле соперничества: Венгрия, Словакия, Болгария, Чехия. Но западные нарративы, что "большие АЭС" – опасны и потому уходят в прошлое, рассчитаны на западного же обывателя.

Россия активно реализует эти проекты на Глобальном Юге. В Индии создана флагманская АЭС "Куданкулам": первые два энергоблока с нашими реакторами ВВЭР-1000 работают, еще четыре находятся в стадии строительства. Египет при поддержке "Росатома" возводит свою первую крупную АЭС "Эль-Дабаа".

В Бангладеш тоже наши инженеры создают первую в стране станцию "Руппур". АЭС "Аккую" – такой же пионер в атомной генерации Турции, и она тоже построена по российским технологиям. Китай активно использует разработки "Росатома", чтобы обогнать США по установленной мощности АЭС.

Пока западные энерголоббисты мечтают о новом разделе рынка планеты, российские атомщики уже создают проекты малых ядерных энергетических установок для освоения дальнего космоса. Причем с многоступенчатой защитой и высшей степенью надежности, чтобы не повторять аварийный опыт западных инженеров.