Фото: Lee Jae-Won / Reuters

В США заговорили о южнокорейской сенсации на авторынке. По данным компании Cox Automotive, южнокорейская Hyundai Motor Group способна в третьем квартале текущего года реализовать больше машин, чем Ford. Если прогноз подтвердится, то это произойдет впервые на американском авторынке, пишет Bloomberg.

Суммарные отгрузки Hyundai, Genesis и Kia за отчетный период увеличились приблизительно на 4,4 процента и достигли почти 511 тысяч автомобилей. Этого вполне достаточно, чтобы группа поднялась на третью строчку по продажам в США, уступая только General Motors и Toyota.

На этом фоне продажи Ford Motor вместе с премиальной маркой Lincoln сократились на 7,7 процента — примерно до 504 тысяч машин. На этот результат повлияли недостаточные объемы поставок самого популярного пикапа F-Series из-за пожаров у основного поставщика в прошлом году, а также снятие с производства компактного внедорожника Escape.

Возможность обогнать Ford, чья история насчитывает 123 года, показывает, как Hyundai и ее дочерняя Kia выигрывают от повышенного спроса американцев на экономичные машины, в том числе гибриды с бензиновым и электрическим двигателем.

Представитель компании Ford Саид Дип указал, что сложившаяся ситуация отражает стремительный рост импорта машин из Кореи. По его словам, из-за тарифов, колебаний валютных курсов, затрат на рабочую силу и цепочек поставок выпускать автомобили там сейчас намного выгоднее, чем в Америке. Примерно половина продаж Hyundai в США обеспечивается сборкой внутри страны. Компания обещала довести локализацию до 80 процентов продаж к 2030 году, что уравняет ее с Ford.

Тем временем немецкий концерн Volkswagen и принадлежащая ему Audi объявили глобальный отзыв для более чем 2,1 миллиона машин. Только в самой Германии кампания затронет около 960 тысяч машин. Из этого количества 900 тысяч приходятся на Volkswagen, а почти 60 тысяч — на Audi.