Την κρίση στον Περσικό και τους κινδύνους από την εκτίναξη της πετρελαϊκής τιμής περιγράφει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ναυλομεσιτών και ιδρυτικό στέλεχος της Xclusiv Shipbrokers, κ. Γιάννης Κοτζιάς, σε συνέντευξή του στο Euro2day.gr. 

Ο κ. Κοτζιάς εξηγεί το παράδοξο με τις δύο διαφορετικές τιμές του πετρελαίου, με τα συμβόλαια futures να παραμένουν κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, τη στιγμή που οι τιμές για τις άμεσες παραδόσεις κινούνται σε σαφώς υψηλότερα επίπεδα, αναλύει γιατί έχει περάσει η τιμή του diesel την τιμή της βενζίνης, ενώ εκτιμά πότε μπαίνει στη ζώνη κινδύνου για πραγματικές ελλείψεις καυσίμων η Ευρωπαϊκή Ενωση. 

Παράλληλα, εκτιμά πόσος χρόνος απαιτείται για να αποκατασταθούν πλήρως οι ροές πετρελαίου από τον Περσικό, ακόμα και μετά τη λήξη των πολεμικών επιχειρήσεων και το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ.  

Τέλος, ο κ. Κοτζιάς περιγράφει τη βραδύκαυστη «βόμβα» στα θεμέλια της παγκόσμιας οικονομίας ακόμη και σε περίπτωση ταχείας εκτόνωσης της κρίσης, ενώ επιχειρεί να προσεγγίσει και ένα worst case scenario για την πετρελαϊκή τιμή και την παγκόσμια οικονομία.  

00:00 - 03:40 Τα futures του brent είναι κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ η τιμή για άμεση παράδοση (dated brent) αγγίζει τα 126 δολάρια. Πώς εξηγείται το παράδοξο και πού θα «κάτσει η μπίλια».

03:40 - 06:10 Πότε αναμένονται πραγματικές ελλείψεις πετρελαίου και υποπροϊόντων στην ευρωπαϊκή αγορά.

06:10 - 10:45 Πόσος χρόνος απαιτείται για να αποκατασταθούν οι ροές πετρελαίου από τον Περσικό.  

10:50 - 15:45 Ομοιότητες και διαφορές με τις προηγούμενες πετρελαϊκές κρίσεις, εκτίμηση για τις παγκόσμιες επιπτώσεις. 

15:45 - 19:10 To worst case scenario για το πετρέλαιο και την παγκόσμια οικονομία.