В России сейчас заметили спрос на альтернативные силовые установки. В каких уральских регионах растёт количество регистраций новых гибридов и электромобилей? Какие модели покупают чаще всего?

Как сообщает «Автостат Инфо», за первое полугодие в России было реализовано более 30 тыс. новых подключаемых гибридов (PHEV). У таких машин обычный ДВС на бензине или на дизеле работает в паре с электромотором. При чём батарея может работать автономно либо помогать классическому мотору. В Свердловской области с января по июнь продали 750 подключаемых гибридов. По этому показателю регион на шестом месте. Самые популярные марки — Voyah (на неё приходится почти четверть продаж), Geely и российский Evolute.

Локомотивом продаж стал гибридный кроссовер Voyah Free (более 6 тыс. проданных машин). Весной его уже признавали самой популярной премиум-моделью в стране. С двигателями общей мощностью 510 л.с. Voyah Free разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды и демонстрирует суммарный запас хода до 1020 километров. В оснащении может похвастаться пневмоподвеской и тремя дисплеями на подъёмной панели в салоне.

К слову, на вторичном рынке Voyah Free тоже на первом месте, опережая по продажам подержанные гибриды таких марок, как Aito, Toyota и Nissan. Недавно модель включили в окончательный список автомобилей, разрешённых для работы в такси.

Рынок новых электрокаров в первом полугодии увеличился на 5%. Всего было реализовано 4 606 штук. Свердловская область здесь также вошла в первую десятку по продажам. По данным маркетингового агентства НАПИ, в регионе реализовано 80 машин на чистом электричестве. А вот Курганская область лидирует по темпам прироста парка «электричек»: здесь продажи за полгода выросли на 1000% — намного больше, чем в остальных регионах страны. Также высокий прирост в Ямало-Ненецком автономном округе.

Лидером среди брендов здесь стал российский Evolute, продажи которого составили почти 1500 экземпляров. Новичок рынка UMO оказался на втором месте. Ещё в первой пятёрке китайские марки Avatr, Geely и Zeekr. Самая популярная модель — компактный кроссовер Evolute i-JOY (доля 30% и продажи — 1 350 единиц). Он же — самый доступный на нашем рынке. Автомобиль собирается на заводе заводе в Липецке, а с другой стороны — для него действуют программа господдержки с хорошей скидкой.

В этом месяце Evolute i-JOY показывали в Екатеринбурге на выставке ИННОПРОМ. Переднеприводный паркетник оснащён двигателем мощностью 120 кВт (163 л.с.). Запас хода на чистом электричестве составляет до 386 километров, а максимальная скорость — 150 км/ч. Модель тоже включена в перечень автомобилей, разрешённых для работы в такси.

Ранее агентство писало, что перелицованные и адаптированные под российский рынок автомобили китайского бренда Dongfeng стали самыми востребованными в сегменте до 3 миллионов рублей.