Бомба «Вирівнювач» на одной из недавних выставок. Фото The War Zone

За последние годы зарубежные партнёры несколько раз передавали Украине управляемое авиационное вооружение — бомбы разных типов, разной дальности. Теперь украинские предприятия сделали собственное: управляемую авиабомбу «Вирівнювач». По заявлениям украинской стороны, изделие прошло испытания, закупается Минобороны и готовится к поставкам в войска; масштабы производства и точное количество переданных бомб не раскрываются.

18 мая 2026 года Brave1 и министр обороны Украины объявили о боеприпасе, названном ими первой публично представленной украинской управляемой планирующей авиабомбой. Ведомство огласило основные сведения о проекте, в детали не вдаваясь. Вышел короткий видеоролик: сброс нового боеприпаса с Су-24.

Разработчиком числится компания DG Industry при поддержке украинского оборонно-технологического кластера Brave1. Работа стартовала в конце 2024 г. и заняла около 17 месяцев. Запустили проект, по словам разработчиков, из-за риска сокращения или задержки иностранных поставок авиационных средств поражения — то есть страховались от сценария, который в дальнейшем стал вполне реальным.

По заявлению Brave1, к маю бомба прошла необходимые испытания, а Минобороны Украины разместило первый заказ. Пилоты приступили к тренировкам; сколько изделий изготовлено и передано — не сообщается. После начала закупок ожидалось боевое применение.

В майском анонсе название боеприпаса не раскрывалось. К июньской выставке Eurosatory-2026 в Париже изделие вышло под именем «Вирівнювач» — Equalizer («Уравнитель»); там же показали макет: общая компоновка и отдельные внешние элементы стали видны. В августе появились новые заявления о характеристиках и начале закупки. Название, вероятно, отсылает к заявленной задаче — сократить разрыв в возможностях авиационных средств поражения; официального объяснения не приводилось. Разрыв заметен по цифрам: по словам начальника Центрального управления инновационной деятельности ВСУ полковника Владислава Волошина, Россия нарастила применение управляемых авиабомб примерно со 180 сбросов в сутки в 2025 году до более чем 300 в 2026-м.

В середине августа полковник Волошин также сообщил, что после завершения испытаний бомба официально закупается для войск. Объёмы и темпы выпуска не раскрывались. Официальных подтверждений боевого применения пока не поступало.

Вид с другого ракурса. Фото The War Zone

«Вирівнювач» — управляемая планирующая авиабомба с боевой частью 250 кг. Носители — самолёты тактической авиации, цели — наземные или надводные объекты.

Минобороны и Brave1 настаивают: бомба полностью украинская. Все основные конструктивные элементы спроектированы самостоятельно, хотя в электронике широко применяется иностранная элементная база.

Здесь важно уточнить: заявление о том, что 90% компонентов приходится на Украину, США и Европу вместе, не раскрывает, какова в этих 90% доля собственно украинского производства. Утверждается, что критической зависимости от импорта нет.

По внешнему виду устройство читается несложно. Корпус переменного диаметра с коническим головным обтекателем и цилиндрической основной частью. На корпусе установлен внешний модуль со складывающимся стреловидным крылом: в транспортном положении две плоскости лежат вдоль корпуса, после сброса раскрываются. В хвосте — четыре стабилизатора с рулями.

Тип системы наведения и порядок передачи полётного задания официально не сообщались. Поэтому по имеющимся изображениям нельзя установить, использует ли бомба спутниковую коррекцию и допускает ли перенацеливание после сброса.

Габариты и полная масса изделия неизвестны. Заявленная масса боевой части составляет 250 кг. В иностранных публикациях формулировки разнятся — встречается и «250-килограммовая боевая часть», и менее точное «250-килограммовая бомба»; украинские сообщения чаще относят это значение именно к боевой части. Для авиационного боеприпаса разница принципиальна: если 250 кг — масса боевой части, полная масса изделия заметно больше, что влияет на перечень носителей, боевую нагрузку и достижимую дальность.

Американская авиабомба с комплектом JDAM-ER (слева) под крылом украинского МиГ-29. Фото The War Zone
По опубликованным в августе заявлениям разработчиков, диапазон высот применения составляет от 500 до более чем 10 000 м, а максимальная дальность может достигать 130 км. В майских сообщениях фигурировали лишь «десятки километров», поэтому значение 130 км пока следует считать заявленным, а не независимо подтверждённым: условия его достижения — высота и скорость носителя, режим полёта, конфигурация крыла — публично не раскрывались. Без этого прямое сравнение дальности с JDAM-ER некорректно.

В качестве потенциальных носителей называются Су-24, Су-27, МиГ-29, а также F-16 и Mirage 2000. Публично подтверждён только сброс с Су-24; официальных данных о степени готовности к применению с других типов нет. Применение управляемой бомбы требует не только подвески, но и ввода полётного задания, соответствующего программного обеспечения, испытаний безопасного отделения и сертификации.

«Уравнитель» — первый современный украинский управляемый планирующий авиабоеприпас, прошедший испытания и принятый в закупку. При этом Воздушные силы ВСУ и раньше летали с управляемыми бомбами — иностранного производства, от нескольких стран-партнёров.

В конце 2022 г. США объявили о передаче Украине высокоточных авиационных боеприпасов; позднее стало известно, что речь, в частности, шла о комплектах JDAM-ER (Joint Direct Attack Munition — Extended Range, управляемые авиабомбы с увеличенной дальностью), дающих повышенную точность и дальность сброса. Их применение подтверждено в марте 2023 г. Бомбы GBU-39/B SDB (Small Diameter Bomb, малогабаритная управляемая авиабомба), по данным The War Zone, могли применяться уже с ноября 2023 г., тогда как надёжное публичное подтверждение появилось в 2024 г. В начале 2024 г. Франция начала поставлять AASM-250 Hammer.

Разработчики рассчитывают на этом не остановиться. При наличии заказа готовы развернуть на базе «Вирівнювача» целую линейку: модернизировать нынешний образец по основным характеристикам или делать новые изделия с нуля.

Теперь к списку иностранных боеприпасов должна добавиться бомба украинского производства. Задача — закрыть дефицит подобного оружия и нарастить ударный потенциал тактической авиации. Дополнительный аргумент: по утверждению разработчиков, «Вирівнювач» примерно втрое дешевле американского JDAM-ER — хотя состав сравниваемой стоимости и контрактные цены не раскрывались.

Открытых данных по точности, архитектуре наведения, полной массе и условиям достижения максимальной дальности нет. Оценка боевого потенциала — только предварительная.

По компоновке «Вирівнювач» похож на другие планирующие авиабомбы. Но внешний вид не даёт ответа ни на точность, ни на аэродинамическое качество, ни на помехозащищённость и надёжность.

Планирующие авиабомбы в принципе обнаруживаются и перехватываются средствами ПВО — насколько успешно, зависит от размера цели, профиля полёта, плотности обороны и конкретных условий атаки. Показательно, что Россия при всём этом применяет боеприпасы этого класса массово и продолжает наращивать выпуск. Риски есть — боевая ценность тоже.

Если бомба использует спутниковую коррекцию без достаточной помехозащищённости, средства РЭБ могут снизить её точность. Для «Вирівнювача» этот риск пока не оценить: данных о системе наведения в открытом доступе нет.

Самолёт-носитель тоже уязвим для ПВО — особенно если для дальности в 130 км ему нужно выходить на большую высоту. Но что вероятнее поразить, самолёт или планирующую бомбу, — зависит от дальности пуска и построения обороны.

Итог пока такой: «Вирівнювач» может расширить ударные возможности украинской тактической авиации. Точность, помехозащищённость, надёжность и реальная боевая эффективность неизвестны; заявленные 130 км без раскрытия условий независимого подтверждения не получили. Устойчивый серийный выпуск способен увеличить доступный боезапас и снизить зависимость от иностранных поставок — если выпуск будет налажен.

• Кирилл Рябов