«Когда заходили в проект [беспилотных технологий] увидели достаточно большое количество операций, которые машинист не осознанно выполняет. У него что-то с тяговым электродвигателем, где-то какого-то датчика [исправного] нет, но локомотив при этом эксплуатируется. И для того, чтобы эксплуатировать в беспилотном режиме, считаем, что проектировать нужно уже под это автономное управление новые локомотивы», - сказал С. Журавлев.

По его словам, это значительно повысит безотказность и устойчивость работы в автоматическом режиме.

В настоящее время в рамках проекта цифровой станции работают 7 маневровых локомотивов с функцией автоматического движения.

Автор: Павел Белов