Der Hennessey Venom F5 ist eines der verrücktesten Hypercars der Welt, da dürfte es wenig Widerrede geben: 1842 PS und eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 500 km/h untermauern dies nur zu gut. Nichtsdestotrotz legt Hennessey beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed noch einmal nach und präsentiert eine noch radikalere Version: den Venom F5-M.

Das „M“ steht für „Manual“ – das macht die Angelegenheit gleich noch ein wenig verrückter. Der texanische Sportwagenbauer kündigte den F5-M ursprünglich bereits 2024 an – man sprach von einem 6-Gang-Schaltgetriebe und den bekannten 1.842 PS. Doch die Serienversion legt nun noch eine Schippe drauf.

Der gewaltige Antriebsstrang steckt in einem neuen Monocoque aus Carbon, das von einer überarbeiteten Karosserie umhüllt wird. Dazu zählen ein integrierter Dachlufteinlass sowie eine riesige Finne, die zusätzlichen Abtrieb erzeugen soll – insbesondere jenseits von 200 mph (322 km/h). Den F5-M wird es ausschließlich als Roadster geben; zudem führt er erstmals eine adaptive Fahrwerksregelung in der Venom-Baureihe ein.

Der erste Serien-F5-M, der hier gezeigt wird, entstand im Auftrag eines Kunden aus Großbritannien, der mit Hennesseys Individualabteilung Maverick zusammenarbeitete. Das Auto zeigt violettes Carbon, Akzente aus 24 karätigem Gold und handgemalte Flaggen beidseits der Finne. Sogar der Familienname des Besitzers ist verewigt: „Sheikh“.

Sein Serien-Debüt feiert der Venom F5-M beim Goodwood Festival of Speed. Dort wird er während der viertägigen Veranstaltung zweimal täglich den legendären Hillclimb in Angriff nehmen. Am Steuer sitzt Rennfahrer Alex Brundle.

Motor1 meint: Gerade als man dachte, der Venom F5 könne nicht noch absurder werden, legt Hennessey mit mehr Leistung, adaptivem Fahrwerk und einem Sechsgang-Handschaltgetriebe nach. Das klingt irre – im bestmöglichen Sinne.

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