По информации пресс-службы ОЭЗ "Лотос", компания Golden Line Shipping Co, с которой подписано соглашение, специализируется на судоходстве и логистике, имеет большой опыт и ресурсы для участия в проектах, направленных на развитие МТК "Север - Юг"
АСТРАХАНЬ, 20 апреля. /ТАСС/. Иранская компания, специализирующаяся на судоходстве и логистике, совместно с резидентом астраханской портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) планирует строительство мукомольного завода под Астраханью. Об этом сообщили журналистам в четверг в пресс-службе ОЭЗ "Лотос" по итогам подписания соглашения с иранским партнером.
"Иранская компания Golden Line Shipping Co специализируется на судоходстве и логистике, имеет большой опыт и ресурсы для участия в различных проектах, направленных на развитие МТК "Север - Юг". Стороны закрепили сотрудничество в части совместной реализации инвестиционных проектов на территории ПОЭЗ. Так, речь идет о детальной проработке строительства мукомольного завода совместно с ООО "ПЛК "Каспий", - говорится в сообщении. Уточняется, что еще одно соглашение было заключено ООО "ПЛК "Каспий" с компанией "Фининвест", которая рассматривает возможность участия в строительстве торгово-логистического центра на территории астраханской ПОЭЗ.
В 2020 году ОЭЗ "Лотос" в Наримановском районе Астраханской области объединена в Каспийский кластер с ПОЭЗ, созданной в районе порта Оля Лиманского района региона по поручению президента РФ Владимира Путина в рамках комплексных мероприятий по развитию МТК "Север - Юг". Якорным резидентом ПОЭЗ является портово-логистическая компания "Каспий" с проектом по строительству контейнерного терминала для обработки грузов.
О МТК "Север - Юг"Межправительственное соглашение о создании мультимодального транспортного коридора "Север - Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств. Индия вложила в него около $2,1 млрд, часть из них - в строительство транспортной инфраструктуры в Иране.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Под Астраханью готовится к запуску первый в России иранский завод | 0 | 9.2 | 13-08-2026 |
| 2 | В Астраханской области создадут портовую ОЭЗ и сформируют Каспийский кластер | 0 | 0 | 10-11-2020 |
| 3 | Лес и бумагу из Архангельска по МТК "Север-Юг" начнут доставлять через астраханскую ПОЭЗ | 0 | 0 | 19-04-2023 |
| 4 | Москва и Тегеран обсудили открытие контейнерной линии между Махачкалой и Ираном | 0 | 0 | 07-11-2025 |
| 5 | В Астраханской области создадут крупнейший на Юге России контейнерный хаб | 0 | 0 | 03-07-2019 |
| 6 | Иран передал России около 34 км земли под строительство ж/д линии Решт - Астара | 0 | 0 | 27-09-2025 |
| 7 | Иран готов принять участие в работе коридора по транспортировке зерна в Черном море | 0 | 0 | 30-06-2022 |
| 8 | Командующий ВМС Ирана прибыл в Петербург, где обсудит морское сотрудничество | 0 | 0 | 28-07-2019 |
| 9 | Итальянская компания планирует построить завод абразивных материалов в астраханской ОЭЗ | 0 | 0 | 30-01-2020 |