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Beim Grand Prix in Ungarn gab es auch für Niko Hülkenberg im Audi die ersten Punkte in der Formel 1 zu feiern. Ein kleines Update im Motor trug damit weiter Früchte. Zu einer größeren Nachbesserung soll es allerdings erst in der kommenden Saison kommen.

Wie Renndirektor Allan McNish nun bestätigte, wird das deutsche Team in dieser Saison keine weitere Entwicklung für den Moto mehr nutzen. "Jedes Team muss abwägen, wann es Updates für das Chassis und die Power Unit bringt und wofür es sein Budget einsetzt", sagte McNish dem Fachportal "autosport.com".

"Man kann nicht alles auf einmal ausgeben, denn dann hat man später keine Mittel mehr, um weiterzuentwickeln. Deshalb muss man die Erwartungen und Investitionen sorgfältig steuern - und zwar nicht nur über eine Saison hinweg, sondern über mehrere Jahre."

Audi war zuletzt in Barcelona mit einer kleineren Nachbesserung am in Neuburg an der Donau entwickelten Motor angetreten. "Diese hat gut funktioniert und uns weitergebracht. Die größeren Weiterentwicklungen sind jedoch erst für 2027 vorgesehen", sagte McNish.

Mit dem angesprochenen Update ist der Rennstall mit den vier Ringen mehr und mehr konkurrenzfähig. Zuletzt fuhr drei Mal in Folge ein Audi-Fahrer in die Punkte. Nachdem Gabriel Bortoleto insgesamt schon zehn Zähler einsammeln konnte, holte auch Nico Hülkenberg seine ersten beiden Zähler im Audi-Team. In der Konstrukteurswertung ist Audi Achter von elf Rennställen.

Aktuell befindet sich die Formel 1 in der Sommerpause, erst am Wochenende vom 21. bis zum 23. August geht es in die zweite Saisonhälfte.

Das Audi Revolut F1 Team geht in dieser Saison erstmals als eigenständiges Werksteam mit eigenen Werksmotoren an den Start. Das Motorenwerk des Rennstalls wurde in den Räumlichkeiten von Audi Sport im bayrischen Neuburg an der Donau neu aufgebaut.