Как сообщил заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта ТМХ Александр Лошманов, новая версия продолжает развитие платформы «Иволга» и учитывает опыт эксплуатации предыдущих поколений поездов.

В «Иволге 5.0» увеличили пассажировместимость — примерно на 100 мест по сравнению с предыдущей модификацией. Изменена компоновка салона, а двери размещены ближе к краям вагонов. Более чем на 10% увеличено пространство для ручной клади, предусмотрены дополнительные зоны для крупногабаритного багажа.

Для дальних поездок в составе также увеличено количество туалетов, а в каждом головном вагоне предусмотрена кухня, которая позволит организовать продажу кофе и закусок.

Разработка «Иволги 5.0» заняла около полугода. До конца августа поезд планируется направить на сертификационные испытания. Действующий контракт предусматривает поставку 17 составов, при этом в рамках программы правительства Москвы их количество в перспективе может увеличиться до 45.

Мэр Москвы Сергей Собянин также отметил долгосрочный характер сотрудничества столицы с ТВЗ. Сервисные контракты предусматривают обслуживание поставляемого подвижного состава на протяжении десятилетий.

ТВЗ выпускает продукцию не только для Москвы и других российских регионов, но и для зарубежных заказчиков. Врио губернатора Тверской области Виталий Королев отметил, что предприятие является вторым по размеру налогоплательщиком в регионе.