Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак ...

Дата публикации: 30-06-2026 12:28:59

Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак на новые регионы РФ
ВСУ начали использовать аэростаты для заброса "Хорнетов" к новым регионам РФАндрей ПолынскийПоделитьсяНа электронных площадках ЦСН "БАРС-Сармат", чьи конвои из мобильных огневых групп сейчас патрулируют трассу "Новороссия", опубликован интересный документ, составленный военными экспертами, под названием: "Atomik Cherry. Украинская компания против российской логистики. Замысел. Первые результаты и операционные ограничения". В документе исследуются намерения, инструменты и возможности ВСУ по так называемому "логистическому локдауну" Новороссии и Крыма. Задачей подобных действий называется нарушение логистики Российской армии, а также создание максимально тяжелых условий для функционирования транспортной инфраструктуры и гражданской жизни в Крыму, Севастополе и на новых территориях.ЦСН "БАРС-Сармат"В исследовании, в частности, подробно рассматривается значение барражирующих боеприпасов, которые украинская сторона стала активно использовать в последние годы. Такие аппараты, представляющие собой небольшие самолеты-снаряды с размахом крыла 2-3 метра, выполненные на основе композитного либо пенополимерного планера с толкающим воздушным винтом, являются не просто очередным типом беспилотников, а одной из наиболее заметных ступеней эволюции высокоавтономных роботизированных средств поражения.В штатном варианте барражирующие боеприпасы запускаются с наземных катапульт или автомобильных пусковых установок. Однако в последнее время для увеличения дальности их применения стали использоваться малоразмерные свободно дрейфующие аэростаты. Поднимаясь на большие высоты и оставаясь малозаметными для радиолокационных средств ПВО, такие аэростаты способны без расхода энергии переносить боеприпасы воздушными потоками на расстояние в несколько сотен километров. Фото: ЦСН "БАРС-Сармат"Спектр аппаратов, применяемых украинской стороной, достаточно широк. Среди них упоминаются "Рубака" - один из первых дальнобойных ударных беспилотников, предназначенных для поражения стационарных целей; "Булава", являющаяся развитием этой концепции, с увеличенной дальностью и расширенными возможностями управления; тяжелый аппарат "FP-2" с боевой частью массой до 100 кг; а также "Дартс", первоначально работавший по радиоканалу, но позднее получивший возможность использования спутниковой связи.При этом авторы исследования выделяют в качестве наиболее перспективного образца барражирующий боеприпас "Хорнет", разработка которого связывается с американской компанией Swift Beat (ранее в ряде публикаций ошибочно указывалось Swift Pit), основанной при участии бывшего генерального директора Google Эрика Шмидта.Конструкция "Хорнета" максимально ориентирована на снижение стоимости серийного производства. Корпус изготавливается из вспененного полипропилена с усилением карбоновыми трубками. Фюзеляж разделен на несколько функциональных отсеков - для электроники, аккумуляторной батареи и боевой части. Большинство комплектующих относится к коммерческой элементной базе: бесколлекторные электродвигатели, литиевые аккумуляторы, собранные из батареек, купленных в обычном магазине. А еще - автопилоты, средства спутниковой навигации, видеокамеры и вычислительные модули, которые тоже легко найти на гражданском рынке. Благодаря этому массовое производство подобных аппаратов может быть распределено между десятками небольших предприятий без необходимости создания крупных специализированных заводов. Фото: ReutersГлавное преимущество подобных боеприпасов заключается не столько в конструкции планера, сколько в программно-аппаратном комплексе управления. На борту устанавливаются сравнительно недорогие вычислительные платформы, производительности которых достаточно для работы алгоритмов машинного зрения и элементов искусственного интеллекта. Такие системы способны в автоматическом режиме обнаруживать, классифицировать и сопровождать различные типы объектов: грузовые автомобили, бензовозы, автопоезда, инженерную технику и другие транспортные средства. Если бортовая система обнаруживает объект, соответствующий заложенным в память признакам, автопилот осуществляет его сопровождение и готовит атаку. При отсутствии приоритетных военных целей алгоритм способен выбрать любую подходящую цель из числа движущихся транспортных средств. Перед нанесением удара, по данным авторов исследования, аппарат выполняет короткий сеанс связи с оператором, передавая изображение цели и запрашивая подтверждение атаки. Таким образом, окончательное решение о поражении объекта формально остается за человеком. Фото: ReutersАнализ трофейных образцов сбитых "Хорнетов", как утверждается в данном исследовании, свидетельствует о применении элементов группового взаимодействия беспилотников. В ряде случаев используется воздушный пункт управления, координирующий работу нескольких ударных аппаратов. При наличии устойчивого канала спутниковой связи такая система позволяет перераспределять цели между беспилотниками, корректировать маршруты и поддерживать выполнение задания даже при потере отдельных аппаратов.Дальность полета "Хорнета" с боевой частью массой около 4-5 кг при традиционном наземном запуске оценивается приблизительно в 60-70 километров. Однако применение аэростатного старта позволяет существенно увеличить эффективный радиус действия до 200 километров. Малообъемный аэростат способен поднять такой аппарат на высоту до 8 километров, где скорость и направление воздушных потоков существенно отличаются от приземного слоя атмосферы.После подъема аэростат вместе с закрепленными на нем боеприпасами дрейфует по ветру практически без затрат энергии. В расчетной точке производится отделение беспилотников, после чего они включают маршевые электродвигатели и начинают самостоятельный поиск целей. Таким способом удается сохранить практически полный запас энергии аккумуляторов для финального участка полета, маневрирования и наведения на цель. Поэтому аэростатный метод доставки способен увеличить общую глубину поражения до нескольких сотен километров. Именно этот метод позволяет достигать вражеским дронам трассы "Новороссия", Крыма и других удаленных районов, практически сохраняя полный запас хода. Впрочем, здесь прячется и их ахиллесова пята. Обнаружить "Хорнеты" можно, если просто проанализировать вектор движения ветра с украинской стороны на нашу территорию. Ведь аэростаты неуправляемы в полете, у них там нет никаких дополнительных силовых установок, они идут именно по направлению ветра, и можно достаточно четко определить тот сектор на трассе, где следует ожидать появления дронов противника, заключают аналитики.КомментарийСергей Бендин, эксперт в области воздухоплавательных технологий:- Аэростаты, которые противник запускает в сторону России, в том числе и к трассе "Новороссия", как правило, изготовлены из латекса и отличаются предельно низкой стоимостью. Подобные решения впервые были применены в Великобритании. Однако для отечественной системы ПВО такие аэростатные "доставщики" беспилотников сегодня представляют собой вполне реальную проблему. Их крайне трудно перехватывать: они радиопрозрачны, движутся с малой скоростью и, используя воздушные потоки, способны подниматься на большие высоты.Еще несколько лет назад ВСУ лишь делали первые шаги в военном применении воздухоплавательной техники и массово запускали в сторону Москвы недорогие метеозонды с прикрепленными к ним уголковыми отражателями - оклеенными алюминиевой фольгой пенопластовыми конструкциями. Такие свободно дрейфующие аэростаты могли лететь как на обычных высотах - около 2 километров, так и, в зависимости от воздушных потоков, подниматься на 8 километров и даже выше. Операторы радаров ПВО ВС РФ фиксировали огромное количество ложных целей, в результате чего радары перегружались и фактически "ослеплялись", теряя возможность эффективно обнаруживать реальные воздушные угрозы. Это использовалось для нанесения ударов по военной и гражданской инфраструктуре.Сергей Бендин, эксперт в области воздухоплавательных технологий. Фото: Из личного архиваКак правильно заметили военные эксперты в исследовании Atomik Cherry, в настоящее время украинская сторона существенно расширила спектр применения воздухоплавательной техники, свободно дрейфующие аэростаты, находящиеся в воздушных потоках на высотах, близких к эшелонам гражданской авиации, уже используются для заброски вглубь территории России беспилотников самолетного типа "Хорнет". Пролетев на шаре несколько сотен километров, такой пассивный боевой дрон отцепляется, включает собственный двигатель и преодолевает еще несколько сотен километров до назначенной цели. Возникает закономерный вопрос: какими средствами противодействовать подобным угрозам?БПЛА, действующие, как правило, на высотах до 2 километров, в данном случае практически бесполезны. Расходовать дорогостоящие зенитные ракеты на массовые дешевые аэростаты экономически нецелесообразно. По большому счету, аэростат является сравнительно копеечным носителем - по сравнению со стоимостью ракеты, поэтому подобный обмен заведомо оказывается невыгодным.Если всерьез говорить о создании эффективной системы борьбы с вооруженными аэростатами противника, то одним из возможных решений могла бы стать специализированная группировка аэростатов-перехватчиков. С их борта могли бы применяться специализированные высотные беспилотники, ракеты класса "воздух-воздух", барражирующие боеприпасы, а в перспективе, возможно, и лазерное оружие либо специальные пушки, аналогичные тем, которые разрабатывались еще в СССР для уничтожения свободно дрейфующих аэростатов-разведчиков в стратосфере.Подобные воздухоплавательные решения, направленные на повышение эффективности системы ПВО, теоретически могут быть реализованы в достаточно сжатые сроки, однако лишь при наличии соответствующего государственного оборонного заказа.
Источник
#Мировойарсенал #Военнаятактика #дроны #Украина

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак ...	0	7	30-06-2026
2	Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак ...	0	5	30-06-2026
3	Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак ...	0	5	30-06-2026
4	Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ВСУ используют для атак ...	0	7	30-06-2026
5	30.06.2026 11:01 Русское оружие Что известно о БПЛА "Хорнет", которые ...	0	7	30-06-2026
6	ВСУ начали использовать аэростаты для заброса "Хорнетов" к новым регионам РФ	0	7	30-06-2026
7	Вспомним недавнюю демонстрацию от противника с высотным аэростатным сбросом ударного ...	0	7	27-06-2026
8	Над трассой "Новороссия" уничтожили ударные дроны ВСУ Hornet	0	5	30-06-2026
9	«Молнии» взлетают из шахт: как «Ахмат» уничтожает западные БПЛА	5	7	30-06-2026
10	Расчет «Осы» рассказал, как сбивает новые БПЛА Hornet в ДНР	7	8	27-06-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 5. Источник: vk.com.