Доступная сумма выходного пособия зависит от возраста сотрудника, стажа работы в компании и уровня заработной платы. Работники могут выбрать форму получения компенсации: единовременный платеж, рассрочка, частичный взнос на пенсионный счет, страховая выплата или комбинация этих вариантов.

Компания установила две даты увольнения для согласившихся на программу: до 31 марта 2027 года с возможностью получения дополнительного "Турбо бонуса" или до 31 октября 2027 года без дополнительного вознаграждения.

Как сообщает Handelsblatt, сотрудники, которым исполнится 55 лет до 31 октября 2025 года, могут воспользоваться программой "пенсионеры BMW", предоставляющей скидки на новые и подержанные автомобили. Высокопоставленным сотрудникам также может быть предложено выкупить по остаточной цене служебный автомобиль, которым они пользуются на данный момент.

Интерес к программе оказался настолько высоким, что онлайн-портал начал сбоить сразу после запуска.

И несмотря на то, что выплаты, достигающие шестизначных цифр, могут показаться чрезмерными, BMW стремится сократить расходы, так как зарплаты часто являются одной из самых больших статей затрат для компании.

Генеральный директор BMW Милан Неделькович заявил, что концерн намерен сэкономить 1 миллиард евро в год с 2028 года, чтобы повысить свою операционную маржу с 3% до 5% к этому времени. Долгосрочная цель компании - увеличить маржу до 8-10% к началу 2030-х годов.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Volkswagen может заморозить зарплаты сотрудникам до 2030 года.