Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAВоенные летчики и моряки рассказали о своей службе в День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Для каждого из них эта должность связана не только с управлением сложной техникой, но и с личной ответственностью за экипаж, выполнение задач и все, что происходит на борту. Заместитель командира авиационной эскадрильи Алексей Старостин летает на Ан-26 уже много лет. Со своим самолетом он вместе с 2009 года. «Мой хороший самолет, родной мой. С 2009 года мы с ним вместе», - говорит летчик. За плечами Старостина около 20 лет полетов. По его словам, военную службу он выбрал во многом благодаря семейной традиции, а любовь к авиации пришла еще в юности. «Я из династии военных, было суждено мне быть военным. Авиация, пускай не сразу пришла, но уже в юности полюбил небо, начал увлекаться парашютными прыжками, и вот так затянуло», - рассказал он. Сегодня Старостин передает опыт молодым летчикам и проводит тренировочные полеты. Экипаж Ан-26 состоит из шести человек, которые за годы службы успели побывать практически во всех регионах страны. Сам командир, по его словам, отвечает не только за воздушное судно, но и за каждого человека на борту. «Быть командиром - это очень ответственная должность, потому что ты за каждого человека несешь огромную ответственность. Часто мы летаем по всей стране, и за все это отвечает командир», - отметил Старостин. Не меньшая ответственность лежит на командире ракетного катера Р-24 Константине Киселеве. Корабль предназначен для поражения надводных целей и береговых объектов, а также способен обеспечивать прикрытие от угроз с моря и воздуха. Его основное ударное вооружение - противокорабельные крылатые ракеты «Москит». Решение об их применении принимает именно командир. «Это самая лучшая должность, потому что она позволяет проявить себя, почувствовать себя важным и нужным нашей стране. Она позволяет принимать серьезные решения и нести большую ответственность за людей», - рассказал Киселев. Особая атмосфера складывается на подводных лодках, где экипаж во время походов неделями находится в замкнутом пространстве. На подлодке «Уфа» служат 56 человек. Командир субмарины Никита Антонов признается, что знает почти все не только о службе своих подчиненных, но и об их семьях. «Экипаж подводной лодки более сплочен, это один единый механизм, который работает и от каждой шестеренки, то есть человека, зависит успех всего похода», - рассказал Антонов. Во время походов «Уфа» может находиться под водой до 45 суток. Все это время моряки лишены обычной связи с близкими, однако особенно важные новости все же передают на борт. Антонов вспомнил случай, когда один из членов экипажа получил прямо в море телеграмму о рождении дочери. «Это очень приятно - в море узнать, что родилась дочь, что она здорова, что на берегу все-таки думают о нас, пока мы выполняем поставленные задачи», - рассказал командир подлодки. Командир воздушного судна, надводного корабля или субмарины несет персональную ответственность за технику, выполнение задачи и людей. При этом сами военные подчеркивают, что командир должен оставаться не только начальником, но и человеком, которому доверяет весь экипаж. Накануне делегация Объединенного штаба ОДКБ посетила атомный ракетный подводный крейсер «Казань» проекта 885М «Ясень-М» во время рабочей поездки на Северный флот. Членов делегации на борту сопровождал командир подлодки капитан 1-го ранга Александр Гладков. Смотрите главные новости каждый день на телеканале «Звезда» в 18.00.
Военные летчики и моряки рассказали о своей службе в День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Для каждого из них эта должность связана не только с управлением сложной техникой, но и с личной ответственностью за экипаж, выполнение задач и все, что происходит на борту.
Заместитель командира авиационной эскадрильи Алексей Старостин летает на Ан-26 уже много лет. Со своим самолетом он вместе с 2009 года.
«Мой хороший самолет, родной мой. С 2009 года мы с ним вместе», - говорит летчик.
За плечами Старостина около 20 лет полетов. По его словам, военную службу он выбрал во многом благодаря семейной традиции, а любовь к авиации пришла еще в юности.
«Я из династии военных, было суждено мне быть военным. Авиация, пускай не сразу пришла, но уже в юности полюбил небо, начал увлекаться парашютными прыжками, и вот так затянуло», - рассказал он.
Сегодня Старостин передает опыт молодым летчикам и проводит тренировочные полеты. Экипаж Ан-26 состоит из шести человек, которые за годы службы успели побывать практически во всех регионах страны.
Сам командир, по его словам, отвечает не только за воздушное судно, но и за каждого человека на борту.
«Быть командиром - это очень ответственная должность, потому что ты за каждого человека несешь огромную ответственность. Часто мы летаем по всей стране, и за все это отвечает командир», - отметил Старостин.
Не меньшая ответственность лежит на командире ракетного катера Р-24 Константине Киселеве. Корабль предназначен для поражения надводных целей и береговых объектов, а также способен обеспечивать прикрытие от угроз с моря и воздуха. Его основное ударное вооружение - противокорабельные крылатые ракеты «Москит».
Решение об их применении принимает именно командир.
«Это самая лучшая должность, потому что она позволяет проявить себя, почувствовать себя важным и нужным нашей стране. Она позволяет принимать серьезные решения и нести большую ответственность за людей», - рассказал Киселев.
Особая атмосфера складывается на подводных лодках, где экипаж во время походов неделями находится в замкнутом пространстве. На подлодке «Уфа» служат 56 человек.
Командир субмарины Никита Антонов признается, что знает почти все не только о службе своих подчиненных, но и об их семьях.
«Экипаж подводной лодки более сплочен, это один единый механизм, который работает и от каждой шестеренки, то есть человека, зависит успех всего похода», - рассказал Антонов.
Во время походов «Уфа» может находиться под водой до 45 суток. Все это время моряки лишены обычной связи с близкими, однако особенно важные новости все же передают на борт.
Антонов вспомнил случай, когда один из членов экипажа получил прямо в море телеграмму о рождении дочери.
«Это очень приятно - в море узнать, что родилась дочь, что она здорова, что на берегу все-таки думают о нас, пока мы выполняем поставленные задачи», - рассказал командир подлодки.
Командир воздушного судна, надводного корабля или субмарины несет персональную ответственность за технику, выполнение задачи и людей. При этом сами военные подчеркивают, что командир должен оставаться не только начальником, но и человеком, которому доверяет весь экипаж.
Накануне делегация Объединенного штаба ОДКБ посетила атомный ракетный подводный крейсер «Казань» проекта 885М «Ясень-М» во время рабочей поездки на Северный флот. Членов делегации на борту сопровождал командир подлодки капитан 1-го ранга Александр Гладков.
Смотрите главные новости каждый день на телеканале «Звезда» в 18.00.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Боец Уфа: иногда на передовой сутками невозможно спать | 0 | 5.52 | 04-10-2026 |
| 2 | Ракетоносцы Ту-22М3 уничтожили корабли «противника» в Каспийском море | 0 | 12.86 | 02-10-2026 |
| 3 | Су-34 ударил по личному составу и пункту временной дислокации ВСУ | 0 | 5.23 | 01-10-2026 |
| 4 | Герои СВО: позывной Уфа | 0 | 10.1 | 04-10-2026 |
| 5 | Минобороны показало кадры боевой работы экипажа Су-34 | 0 | 10.79 | 05-10-2026 |
| 6 | "Призрак Киева" теряет пилотов: капитан ВСУ Мамбетов погиб в сбитом ... | 0 | 9.38 | 01-10-2026 |
| 7 | Точно в цель: на учениях в Каспийском море поражен условный противник | 0 | 7.9 | 02-10-2026 |
| 8 | Немцы показали новый надводный 12-метровый дрон-охотник за «теневым флотом» На ... | 0 | 15.87 | 30-09-2026 |
| 9 | Немцы показали новый надводный 12-метровый дрон-охотник за «теневым флотом» На ... | 0 | 15.87 | 05-10-2026 |