Действие Правил по охране труда на городском электрическом транспорте планируется продлить на период до 1 сентября 2033 года. Также предлагается уточнить ряд положений с учетом правоприменительной практики (Проект приказа Минтруда России (подготовлен 14 августа 2026 г.)).

Например, к вредным и (или) опасным производственным факторам будут дополнительно отнесены инфразвук (при длительной работе тяговых электродвигателей и компрессоров), электромагнитные поля промышленной частоты (50 Гц) от контактной сети и тяговых подстанций, нервно-психические перегрузки.

Закрепляется обязанность работодателя принимать меры по защите работников от повышенных температур (теплового удара). К таким мерам отнесены особый режим труда и отдыха, организация мест отдыха, питьевой режим, кондиционирование, тенеобразующие объекты, специальная одежда и головные уборы.

Водителю троллейбуса прямо запрещается самостоятельно восстанавливать и перемещать провод контактной сети. Уточняются требования к работам на крыше городского электротранспорта.