Крупный проект в сфере БАС оказался в центре уголовного дела

История с тульским центром развития беспилотных авиационных систем «ТулаДрон» оказалась в центре внимания. Проект, на который было направлено более миллиарда рублей, должен был стать одной из заметных региональных площадок по разработке, испытанию и производству беспилотников, но уже через несколько месяцев после начала работы его руководитель Евгений Григорьев оказался под стражей, пишет «ЦГ».

Научно-производственный центр испытаний, компетенций и производства в сфере технологий беспилотных авиационных систем начал работу в конце 2025 года. В августе 2026-го стало известно об уголовном преследовании его директора.

По данным местных СМИ Григорьева задержали 14 августа, после чего суд избрал ему меру пресечения в виде заключения под стражу на два месяца. Речь идет о подозрении в мошенничестве в особо крупном размере — части 4 статьи 159 УК России.

Напомним, что «ТулаДрон» создавался в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Еще в 2025 году губернатор Тульской области Дмитрий Миляев сообщал, что на реализацию проекта направили более 1 млрд рублей. При этом около 700 млн рублей составляли средства федерального бюджета.

Перед центром ставились масштабные задачи. Предполагалось, что он станет одной из крупных российских площадок, где будут одновременно заниматься разработкой новых технологий, испытанием беспилотных систем и их производством.

Еще до официальных сообщений о задержании местные СМИ обращали внимание, что с 14 августа Григорьев не появлялся на рабочем месте. Теперь стало понятно, что его отсутствие было связано с уголовным преследованием.

Мобилизация будет осенью? Песков все рассказал

Параллельно в Сети вновь усилились разговоры о возможной новой мобилизации в России. Чем ближе начало сентября, тем активнее в социальных сетях распространяются сообщения о якобы готовящемся осеннем призыве дополнительных сил в рамках мобилизационных мероприятий.

При этом подобные публикации сопровождаются ссылками на некие анонимные источники, заявлениями о «сигналах из Европы» и предположениями о подготовке российского руководства к расширению армии. При этом распространяются и сообщения о том, что никакой мобилизации не будет.

Так, Telegram-канал «Легитимный», сославшийся на неназванный источник, близкий к Кремлю, утверждает, что российские власти не готовят новую мобилизацию, а проводимые военным министерством учения по привлечению мобилизационного ресурса имеют другой характер. Сообщается, что причиной подобных мероприятий стали сигналы о возможной подготовке европейских государств к масштабному конфликту с Россией.

На фоне роста подобных публикаций ситуацию пришлось комментировать Кремлю. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в последние дни украинская сторона действительно активизировалась в информационном пространстве.

По его словам, сообщения о якобы готовящейся осенней мобилизации распространяются украинскими властями и имеют характер информационной кампании.

«Вы знаете, это все вбрасывают украинские власти. Естественно, режим пытается идеологически раскачивать ситуацию у нас в стране. Это все такие информационные утки, которые целенаправленно вбрасываются», — цитирует Песква RTVI.

В Москву прилетел тайный военно-транспортный самолет ВВС США

Утром 25 августа в одном из московских аэропортов приземлился военно-транспортный самолет Военно-воздушных сил США Boeing C-17 Globemaster III с бортовым позывным RCH4555. Необычный для Москвы рейс привлек внимание из-за маршрута и характера воздушного судна.

По данным сервиса Flightradar24, самолет вылетел из Риги примерно в 08:50 по московскому времени и около 10:00 совершил посадку в Москве. После прибытия борт перестал передавать данные о своем местоположении либо вышел за пределы зоны отслеживания, пишет «ЦГ».

Маршрут самолета также выглядит нетипично. 23 августа C-17 отправился с авиабазы Эндрюс в штате Мэриленд, расположенной неподалеку от Вашингтона. Затем борт прибыл в Латвию, где находился около двух дней, после чего направился непосредственно в российскую столицу.

Отметим, что  Boeing C-17 Globemaster III относится к основным военно-транспортным самолетам ВВС США. Эта машина предназначена для перевозки личного состава, военной техники и различных крупногабаритных грузов.

Особое внимание в данном случае привлекает место отправления борта. Авиабаза Эндрюс находится в штате Мэриленд, примерно в 15 километрах к юго-востоку от Вашингтона.

Именно здесь базируются воздушные суда, используемые для перевозки президента США, включая самолет, известный как Air Force One. Кроме того, Эндрюс применяется для транспортного обеспечения высокопоставленных американских чиновников и официальных иностранных делегаций.