Фото: Russ Scalf / U.S. Air Force / Handout via Reuters

Малозаметная версия многоцелевого истребителя F-15E Strike Eagle, которая должна была стать альтернативой самолету F-22 Raptor, оказалась слишком дорогой. О провальной программе компании Boeing вспомнили в публикации 19FortyFive.

В 2009 году в США представили F-15SE Silent Eagle, в котором проверенную платформу объединили с современными стелс-технологиями. В частности, самолет получил покрытие, которое снижало его заметность. Кроме того, F-15SE нес конформные оружейные отсеки для внутреннего размещения ракет.

Компания Boeing предлагала F-15SE в качестве альтернативы истребителям F-22, которые Вашингтон не экспортирует. Однако обновленный самолет оказался ненужным. Как пишет издание, Silent Eagle был слишком дорогой машиной с ограниченными стелс-возможностями. Потенциальные покупатели выбирали обычные самолеты четвертого поколения или полноценные истребители пятого поколения F-35.

«Истребитель четвертого поколения с частичной малозаметностью было сложно продать, когда военно-воздушные силы увидели, что настоящий истребитель пятого поколения уже не за горами, пусть и по более высокой цене», — говорится в сообщении. Программу Silent Eagle свернули в 2015 году.

В июле стало известно, что F-15EX Eagle II, который изначально рассматривали в качестве носителя ракет класса «воздух-воздух», впервые сбросил бомбы.