Видео часто начинаются с того, что камера скользит по светящейся приборной панели, а рука в перчатке поворачивает ключ зажигания. Камера поворачивается, чтобы показать людей в масках на заднем сиденье, которые тоже снимают происходящее, а затем снова поворачивается к лобовому стеклу. За ним виднеется тёмный городской пейзаж, рассказывает The Guardian.

Мотор урчит, фары прорезают ночную тьму, и начинается поездка — сначала по пригородной дороге, затем по автостраде. Стрелка спидометра показывает ускорение, она дрожит, когда машина набирает скорость.

Конечный пункт назначения не имеет значения, ведь это шоу — демонстрация дерзости, беззакония и безрассудства, которая привлекает зрителей в TikTok и другие социальные сети обещанием погони со стороны полиции и драматичных аварий, продолжает The Guardian.

Подобные видео — часть жуткого тренда, который поразил и возмутил Ирландию после аварии, произошедшей на прошлой неделе, в которой погибли пять подростков, ехавших по встречной полосе на автостраде, и серьёзно пострадали четыре члена семьи, попавших в ДТП. Это вызвало дискуссии о работе полиции, уголовном правосудии, социальных службах и регулировании социальных сетей.

«Вы спросите: как пятеро молодых людей сошлись друг с другом и решили, что это хорошая идея? Что мы как общество делаем не так?» — говорит Грэм Кавана, бывший сотрудник ирландской полиции, который раньше преследовал угонщиков автомобилей. «Никто не рождается плохим, но иногда встречаешь парня лет шести-семи, и сразу понимаешь, что его ждут неприятности».

Рано утром 16 августа бесчинствующая группа молодых людей приехала на BMW и пыталась спровоцировать патрульные машины на погоню. Примерно в 3 часа ночи BMW, ехавший по трассе М9 в противоположном направлении, врезался в Hyundai, в результате чего пострадали три сестры: Элла Хендрикен, Ниам Кинселла и Альма Кинселла, которым было от 30 до 20 лет, а также семилетний сын Альмы. Они направлялись в аэропорт Дублина, чтобы успеть на свадьбу родственников в Великобритании.

Погибшие подростки — Джо Карти, 15 лет, Камил Пустковски, Джек Кеннеди, Алекс Маккарти, всем по 17 лет, и Джереми О’Брайен, 18 лет, — были известны полиции. Трое из них также состояли на учёте в службе защиты детей. Некоторые из них ранее публиковали видео с демонстрацией опасного вождения, которое раньше называлось «увеселительными поездками».

Стремление к острым ощущениям и восхищению со стороны сверстников с помощью такого поведения не было чем-то новым, но социальные сети усугубили и усилили это явление, говорит Мэри Эйкен, профессор судебной киберпсихологии в Университете Восточного Лондона. «Я бы назвала это гибридным поведением. Ведя машину, они одновременно снимают и записывают контент, чтобы потом выложить его или показать в прямом эфире. Одной ногой они в реальном мире, а другой — в киберпространстве». По словам Эйкен, киберпространство психологически затягивает и может усиливать склонность к риску и игнорированию последствий. «Они думают о лайках, они думают о том, что о них подумают».

 Трагедия вызвала неоднозначную реакцию, отмечает The Guardian.

 Выражая солидарность с пострадавшей семьёй, люди собрали более 660 000 евро. В пятницу вечером в графстве Карлоу было запланировано ночное бдение.

В отличие от этого, многие комментарии в интернете о пятерых погибших были оскорбительными, из-за чего родственники отозвали объявления о похоронах.  Первые похороны Маккарти состоялись в пятницу.  Члены семьи надели футболки с его фотографией, а гроб везла запряжённая лошадьми повозка.  Полиция наблюдала за процессией на расстоянии. 

Епископ Килдэрский и Лиглинский Денис Налти сказал, что разделяет возмущение и гнев общественности, но призвал людей проявить сострадание. «Мы должны быть очень осторожными в выражениях. Слова могут ранить, но они же могут и исцелять, — сказал он в интервью RTE. — Давайте не будем клеймить позором.  Давайте подумаем, как сделать так, чтобы все мы вели себя лучше». 

Сообщается, что за последнюю неделю в TikTok появились новые ролики с записями других случаев опасного вождения, что вызвало шквал критики в адрес платформы и призывы к усилению контроля и правоприменения. 

В четверг компания отклонила приглашение выступить перед парламентским комитетом по делам СМИ, сославшись на продолжающееся полицейское расследование аварии и отдельное расследование, проводимое регулятором в сфере СМИ Coimisiún na Meán, а также на тот факт, что ни одну другую платформу не приглашали. Алан Келли, председатель комитета, назвал этот отказ «пощёчиной» для ирландской общественности.

Другие политики требуют ужесточить наказание за опасное вождение, например приравнять езду по встречной полосе на автомагистрали к покушению на убийство. 

Вызывает недовольство тот факт, что сотрудников полиции не обучают преследованию нарушителей и что они могут быть привлечены к личной ответственности, если во время погони что-то пойдёт не так.  Ранее в этом году британские эксперты по обучению водителей из полиции Девона и Корнуолла начали обучать инструкторов полиции. 

Кавана, который недавно вышел на пенсию и сейчас разрабатывает методичку по обеспечению общественной безопасности для общественной организации Muintir na Tíre, говорит, что безрассудное вождение ради острых ощущений — проблема не новая.  «Я знал парней, которые были зависимы от этого: красть, гонять на бешеной скорости — вот что их заводило, а если за ними гналась полиция, это было вишенкой на торте». 

По словам Кавана, полиция может попытаться перехватить таких водителей, но всё общество — родители, учителя, социальные работники и другие — должно вмешаться раньше, чтобы не дать проблемным подросткам пойти по кривой дорожке.