На регулярных речных маршрутах "ЗИЛ - Печатники" и "Новоспасский - ЗИЛ" заработал выгодный утренний тариф, который позволяет москвичам добраться до работы всего за половину стоимости поездки. По будням с 7:00 до 11:00 проезд по биометрии стоит 115 рублей, по тарифу "Кошелек" 165, а по банковской карте 190 рублей. В проездной билет "Единый" электросуда тоже включены, и их владельцы могут сократить стоимость поездки по акватории Москвы-реки.

Первый рабочий день, когда новый тариф начал действовать, пришелся на 3 августа, понедельник. Маршруты, на которых он работает, охватывают 14 жилых кварталов и 13 бизнес-центров, пользоваться скидкой могут более 750 тысяч жителей столицы. Чаще всего пассажиры "Синичек" - это жители прибрежных кварталов, сотрудники местных бизнес-центров, а также туристы и горожане, выбирающие комфортные поездки с панорамными видами. Утренняя скидка выгодна в первую очередь жителям Южного и Юго-Восточного округов - районов Нагатинский Затон, Печатники, Даниловский. Электросуда позволяют им добираться до работы или учебы в обход дорожных пробок, пересекая реку в 2-3 раза быстрее, чем на наземном транспорте или автомобиле. Ходят суда по четкому расписанию без задержек, для маломобильных пассажиров и мам с колясками на борту создана безбарьерная среда.

Растет и популярность электросудов, что подтверждает статистика: с начала 2026 года пассажиры совершили на них уже более 930 тысяч поездок, а за все время существования - более 4 миллионов.

По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, запуск нового тарифа сделает экологичный водный транспорт еще более доступным и выгодным.

Отмечу, что речной электротранспорт появился в столице совсем недавно - еще в 2023 году суда считались туристическими, теперь же на них добираются на работу и по другим делам, как на любом другом городском транспорте.

В городе действует уже четыре регулярных маршрута, причем четвертый, соединивший Лужники и ЗИЛ, запущен в этом году. В этом же году появился и дополнительный причал на третьем маршруте - благодаря ему добавилась остановка "Красные холмы" на Космодамианской набережной. А новый причал "Парк Горького-2" дополнил Центральный маршрут, где появилась остановка на Пушкинской набережной. После обновления причал может принимать суда всех типов, одновременно обслуживая два теплохода. Его пропускная способность выросла почти втрое - со 100 до 280 пассажиров.

Электросуда позволяют добираться до работы или учебы в обход дорожных пробок

Проходят на речных судах и бесплатные экскурсии, лекции, мастер-классы, выступления артистов и даже торжественные регистрации браков в рамках проекта "Новые адреса счастья". "Для города электросуда стали еще одним комфортным и экологичным видом транспорта, - рассказал первый заместитель генерального директора ГКУ "Организатор перевозок" Иван Феньков. - Они имеют нулевой уровень вредных выбросов в атмосферу, что позволяет сохранять чистоту воздуха в прибрежных зонах. Кроме того, инновационные электродвигатели работают практически бесшумно, не создают вредной вибрации и не нарушают экосистему Москвы-реки".

Производятся суда теперь тоже в столице - в конце 2025 года в Москве открылась самая современная в России верфь. Это гарантирует столице независимость от иностранных комплектующих и позволяет оперативно наращивать мощность речного флота.