Vozač Ferarija Luis Hamilton poslednjih nedelja se nalazi u centru pažnje zbog kazni koje su mu izrečene – na poslednjih šest trka nakupio ih je pet.

Poslednja u nizu kazni stigla je tokom Velike nagrade Mađarske, pošto je za 0,1 km/h prekoračio dozvoljenu brzinu u pitlejnu prilikom možda i nepotrebnog poslednjeg odlaska u boks. Na taj način, sedmostruki svetski šampion je ostao bez podijuma, a zatim i četvrtog mesta, pošto je zbog pet sekundi kazne na kraju klasifikovan kao peti.

Hamilton se posle trke na “Hungaroringu”, na kojem je tokom karijere slavio osam puta, istakao da daje sve od sebe da zadrži pozitivan stav, ali da mu je teško zbog svih kazni poslednjih nedelja. Svaka od tih kazni je, inače, bila opravdana, ali se postavlja pitanje da li je krivac on sam ili Ferari.

Sve je krenulo od Velike nagrade Monaka, na kojoj je Hamilton kažnjen zbog prekoračene brzine prilikom zamene pneumatika. Britanski automobilista je izašao 0,1 km/h preko ograničenja, kao još nekolicina vozača, za šta je kazna pet sekundi, ali ju je odradio prilikom perioda bezbednosnog vozila, pa nije ništa izgubio i zadržao je drugo mesto, iza Kimija Antonelija u Mercedesu.

Više iz Formule 1

Predsednik Češke je fotoreporter na Velikoj nagradi Mađarske

Antoneli: Najbolji ishod pred pauzu, biće teško u nastavku sezone

Hamilton posle kazne zbog 0,1 km/h: Može da me košta titule

Pjastri o Sainsu: Kritikuje druge, neka se pogleda u ogledalo

Na domaćem terenu, na “Silverstonu”, Hamilton je krenuo pre nego što je dat signal za start, zbog čega je dobio pet sekundi. Sedmostrukom svetskom šampionu se nije takva greška desila mnogo puta tokom karijere, ali je to nešto što zaista može da se desi i najiskusnijima.

“Napravio sam grešku na startu, što mi se desilo tek nekoliko puta na oko 380 trka, koliko sam vozio do sada. Ruka mi se pomerila, nisam ni shvatio, nisam hteo to da uradim”, rekao je Hamilton tom prilikom.

Hamilton je zbog te kazne propustio šansu da nadmudri timskog kolegu Šarla Leklera i Antonelija, koji su bili ispred njega, ali je uprkos tome uspeo da se zadrži na trećem mestu.

I stižemo do poteza iz prvog kruga Velike nagrade Belgije i Hamiltonovog kontakta sa Džordžom Raselom, posle kojeg je trka bila gotova za vozača Mercedesa. Većina je kontakt okarakterisala kao trkački incident, ali je sedmostruki svetski šampion ipak kažnjen sa pet sekundi. Britanac je na toj trci zauzeo četvrto mesto i izvesno je da i bez kazne ne bi mogao bolje.

Tokom prošlog vikenda, na Velikoj nagradi Mađarske, Hamiltonu su izrečene dve kazne. Prvo je izgubio drugo mesto na startu pošto je pomeren za tri pozicije zbog usporavanja Oskara Pjastrija tokom kvalifikacija, i to pošto ga tim nije upozorio da vozač Meklarena nailazi. Druga kazna bila je identična kao ona u Monaku, pošto je za 0,1 km/h prekoračio ograničenje prilikom zamene pneumatika kada je na stazi bio period virtuelnog vozila bezbednosti. Samim odlaskom u boks, Hamilton je izgubio poziciju od Antonelija, a zbog kazne je na kraju klasifikovan kao peti, iza Leklera.

Posle trke na “Hungaroringu”, Hamilton je istakao da sve te kazne i te kako utiču na njegove šanse u borbi za titulu, ali je zaključak da je za većinu krivac on sam. Može da se diskutuje da je tim trebalo u nedelju da ga ostavi na stazi, što je i on naglasio, čime bi izvesno zadržao mesto na podijumu, ali za sve ostale greške koje je imao od početka juna nema dileme.

Vozač Ferarija je, inače, prvi deo sezone završio na drugom mestu u generalnom plasmanu, sa 50 bodova manje od vodećeg Antonelija.

Naredna trka Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Holandije od 21. do 23. avgusta.