Неправильная эксплуатация турбированных двигателей является главной причиной их преждевременных поломок в современных автомобилях. Об этом «Российской газете» автоэксперт Вадим Стрельбицкий.

Специалист отметил, что самой распространенной ошибкой водителей становится резкое нажатие на педаль газа сразу после запуска мотора, когда масло еще не вышло на оптимальный режим работы и турбокомпрессор испытывает повышенную нагрузку.

Не менее опасным является немедленное глушение двигателя после длительной или активной езды, так как прекращение циркуляции масла приводит к его перегреву и образованию вредных отложений. Для предотвращения износа турбины необходимо давать мотору поработать на холостом ходу около минуты или завершать поездку в спокойном темпе.

Также эксперт подчеркнул важность своевременной замены качественного моторного масла и чистого воздушного фильтра, поскольку их загрязнение значительно ускоряет износ агрегата, особенно при эксплуатации в городских пробках. При соблюдении регламента обслуживания и использовании качественных расходных материалов современные турбомоторы способны без проблем преодолевать сотни тысяч километров.

Ранее эксперт Станислав Мельников заявил о негативном влиянии системы EGR на двигатель авто.