Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAНа международной промышленной выставки «Иннопром-2026» Топливный дивизион «Росатома» представил оригинальную отечественную разработку – беспилотную мобильную электрозарядную станцию (ЭЗС). Инновационное решение демонстрируется на стенде Министерства промышленности и торговли России.
В отличие от стационарных зарядных станций, требующих подключения к электросетям и необходимых процедур согласования, мобильная станция – это уже готовое к работе решение. Станция может оперативно прибыть в любую точку: бизнес-центры, жилые комплексы, торговые центры, придорожные парковочные зоны. Внутри станции – накопитель энергии емкостью до 105 кВт·ч, обеспечивающий быструю зарядку постоянным током с пиковой мощностью до 60 кВт. После сессии станция сама возвращается к модулю зарядки и восполняет энергию через пантограф мощностью до 30 кВт. Зарядка батареи электромобиля средней емкости занимает около 30 минут.
Главным преимуществом разработки является её автономность. Чтобы мобильная ЭЗС работала без оператора, ей нужна беспилотная часть: движение по парковке, объезд препятствий, подъезд к автомобилю, возврат на базу. Ее навигация строится на цифровой карте территории, компьютерном зрении, камере, радаре и лидаре (от англ. LiDAR – Light Detection and Ranging, «обнаружение и определение дальности с помощью света»). Важно, что устройство не привязано к навигационной системе GPS, поэтому подходит для закрытых площадок. Это собственная технологическая разработка «Росатома» в области автономного движения. Несмотря на высокий уровень автоматизации, концепция полностью исключает человека из процесса только на техническом уровне. С точки зрения безопасности оператор в системе присутствует, но в удалённом формате. Это является обязательным требованием для контроля нештатных и не просчитанных сценариев. В случае возникновения сложной ситуации, которую искусственный интеллект не может разрешить самостоятельно, система по защищённому каналу связи позволяет удалённому оператору переключиться на ручное управление станцией для обеспечения безопасности и корректного завершения операции.
«"Росатом" последовательно развивает электрозарядную инфраструктуру и видит растущий спрос на более гибкие сценарии зарядки электромобилей с акцентом на удобство для пользователя. Мобильная роботизированная ЭЗС способна самостоятельно подъезжать к автомобилю. Для создания такого решения потребовалось обеспечить автономное движение, навигацию и ориентацию в пространстве. Так развитие зарядной инфраструктуры стало еще одним шагом в развитии отечественных технологий беспилотности и роботизации», – прокомментировал директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома») Александр Бухвалов.
Справка:
Электромобильность – новое перспективное бизнес-направление «Росатома». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации. Опираясь на научный, технологический и производственный потенциал предприятий атомной промышленности, «Росатом» ставит своей целью внести максимальный вклад в решение задачи национального масштаба - формирование в России успешного массового производства электротранспорта, а также необходимой инфраструктуры и регуляторной среды. Предприятия «Росатома» потенциально сп
Объединение усилий Электроэнергетического дивизиона, а также дивизиона «АСУ ТП и электротехника» позволит создавать сеть электрозарядных станций на оборудовании российского производства. На сегодняшний день общее количество станций достигло 293 ЭЗС, расположенных в 16 регионах России. 260 из них принадлежат ООО «РСЗС», еще 30 – АО «ТВЭЛ» (Топливный дивизион «Росатома»).
Топливный дивизион «Росатома» (управляющая компания – АО «ТВЭЛ») включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе «ТВЭЛ». Топливный дивизион является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. В дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов. В контуре созданы отраслевые интеграторы «Росатома» по аддитивным технологиям и системам накопления электроэнергии. www.tvel.ru
Перед российской промышленностью стоит цель в кратчайшие сроки обеспечить технологический суверенитет и переход на новейшие технологии. Государство и крупные отечественные компании направляют ресурсы на ускоренное развитие отечественной исследовательской, инфраструктурной, научно-технологической базы. Внедрение инноваций и нового высокотехнологичного оборудования позволяет «Росатому» и его предприятиям занимать новые ниши на рынке, повышая конкурентоспособность атомной отрасли и всей российской промышленности в целом.
На международной промышленной выставки «Иннопром-2026» Топливный дивизион «Росатома» представил оригинальную отечественную разработку – беспилотную мобильную электрозарядную станцию (ЭЗС). Инновационное решение демонстрируется на стенде Министерства промышленности и торговли России.
В отличие от стационарных зарядных станций, требующих подключения к электросетям и необходимых процедур согласования, мобильная станция – это уже готовое к работе решение. Станция может оперативно прибыть в любую точку: бизнес-центры, жилые комплексы, торговые центры, придорожные парковочные зоны. Внутри станции – накопитель энергии емкостью до 105 кВт·ч, обеспечивающий быструю зарядку постоянным током с пиковой мощностью до 60 кВт. После сессии станция сама возвращается к модулю зарядки и восполняет энергию через пантограф мощностью до 30 кВт. Зарядка батареи электромобиля средней емкости занимает около 30 минут.
Главным преимуществом разработки является её автономность. Чтобы мобильная ЭЗС работала без оператора, ей нужна беспилотная часть: движение по парковке, объезд препятствий, подъезд к автомобилю, возврат на базу. Ее навигация строится на цифровой карте территории, компьютерном зрении, камере, радаре и лидаре (от англ. LiDAR – Light Detection and Ranging, «обнаружение и определение дальности с помощью света»). Важно, что устройство не привязано к навигационной системе GPS, поэтому подходит для закрытых площадок. Это собственная технологическая разработка «Росатома» в области автономного движения. Несмотря на высокий уровень автоматизации, концепция полностью исключает человека из процесса только на техническом уровне. С точки зрения безопасности оператор в системе присутствует, но в удалённом формате. Это является обязательным требованием для контроля нештатных и не просчитанных сценариев. В случае возникновения сложной ситуации, которую искусственный интеллект не может разрешить самостоятельно, система по защищённому каналу связи позволяет удалённому оператору переключиться на ручное управление станцией для обеспечения безопасности и корректного завершения операции.
«"Росатом" последовательно развивает электрозарядную инфраструктуру и видит растущий спрос на более гибкие сценарии зарядки электромобилей с акцентом на удобство для пользователя. Мобильная роботизированная ЭЗС способна самостоятельно подъезжать к автомобилю. Для создания такого решения потребовалось обеспечить автономное движение, навигацию и ориентацию в пространстве. Так развитие зарядной инфраструктуры стало еще одним шагом в развитии отечественных технологий беспилотности и роботизации», – прокомментировал директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома») Александр Бухвалов.
Справка:
Электромобильность – новое перспективное бизнес-направление «Росатома». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации. Опираясь на научный, технологический и производственный потенциал предприятий атомной промышленности, «Росатом» ставит своей целью внести максимальный вклад в решение задачи национального масштаба - формирование в России успешного массового производства электротранспорта, а также необходимой инфраструктуры и регуляторной среды. Предприятия «Росатома» потенциально сп
Объединение усилий Электроэнергетического дивизиона, а также дивизиона «АСУ ТП и электротехника» позволит создавать сеть электрозарядных станций на оборудовании российского производства. На сегодняшний день общее количество станций достигло 293 ЭЗС, расположенных в 16 регионах России. 260 из них принадлежат ООО «РСЗС», еще 30 – АО «ТВЭЛ» (Топливный дивизион «Росатома»).
Топливный дивизион «Росатома» (управляющая компания – АО «ТВЭЛ») включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе «ТВЭЛ». Топливный дивизион является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. В дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов. В контуре созданы отраслевые интеграторы «Росатома» по аддитивным технологиям и системам накопления электроэнергии. www.tvel.ru
Перед российской промышленностью стоит цель в кратчайшие сроки обеспечить технологический суверенитет и переход на новейшие технологии. Государство и крупные отечественные компании направляют ресурсы на ускоренное развитие отечественной исследовательской, инфраструктурной, научно-технологической базы. Внедрение инноваций и нового высокотехнологичного оборудования позволяет «Росатому» и его предприятиям занимать новые ниши на рынке, повышая конкурентоспособность атомной отрасли и всей российской промышленности в целом.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Что вы зарабатываете на самом деле, получая чёрную зарплату | 0 | 0 | 01-10-2019 |
| 2 | Ретро фотографии | 0 | 0 | 22-10-2019 |
| 3 | Глава МИД КНР потребовал от США прекратить поставки оружия Тайваню | 0 | 0 | 08-10-2018 |
| 4 | Θύμιος Καρακατσάνης: Ο κορυφαίος αριστοφανικός ηθοποιός | 0 | 0 | 30-06-2024 |
| 5 | Оккупанты сегодня ударили по силам ООС из тяжелой артиллерии: двое военных ранены | 0 | 0 | 14-01-2020 |
| 6 | Сколько нужно заниматься сексом: норма в неделю для мужчин и ... | 0 | 0 | 12-02-2025 |
| 7 | Moto 的折叠 Razr 手机不意外地非常难修理 | 0 | 0 | 14-02-2020 |
| 8 | Пассажирские перевозки ДНР - ЛНР - Уфа. Автобус Донецк - ... | 0 | 7 | 28-06-2026 |
| 9 | SpaceX намерена отправить двух туристов в полет вокруг Луны в 2018 году | 0 | 0 | 28-02-2017 |
| 10 | Шаран: «Не можу сказати, що Вольфсбург нас повністю переграв» | 0 | 0 | 20-09-2019 |