Средняя цена подержанного китайского автомобиля у российских дилеров по итогам января—марта 2026 года составила 2,2 млн рублей. Сильнее всего из «китайцев» на вторичном рынке подешевели JAC J7, Omoda S5, Chery Arrizo 8, Lifan X60 и Chery Tiggo (T11), следует из результатов исследования «Авито Авто».

Как выяснили аналитики сервиса, лифтбек JAC J7 сейчас стоит на «вторичке» в среднем 1,1 млн рублей — на 19% дешевле, чем год назад. Средняя стоимость седана Omoda S5 упала на 14%, до 1,3 млн рублей, седана Chery Arrizo 8 — на 12%, до 2 млн рублей, а кроссоверов Lifan X60 и Chery Tiggo (T11) — на 9% и 8% соответственно, до 600 тыс. и 500 тыс. рублей.

Кроме них, в «десятку» самых подешевевших подержанных «китайцев» вошли:

• Exeed LX — подешевел в среднем до 1,9 млн рублей;
• Exeed VX — подешевел в среднем до 3 млн рублей;
• Chery Tiggo 7 Pro — подешевел в среднем до 1,6 млн рублей;
• Great Wall Hover H5 — подешевел в среднем до 700 тыс. рублей;
• Chery Tiggo 7 Pro Max-  подешевел в среднем до 1,9 млн рублей.

Наиболее существенное снижение цен на дилерские авто с пробегом китайских марок по сравнению с 2025 годом зафиксировано в Дальневосточном федеральном округе, где они снизились в среднем до 2 млн рублей. Среди регионов максимальное падение отмечено в Хабаровском крае (до 1,9 млн рублей) и Приморском крае (до 2 млн рублей) — там средние цены подержанных «китайцев» упали до 1,9 млн и 2 млн рублей соответственно.

Ранее стало известно, что средняя цена нового китайского автомобиля в России в первом квартале 2026 года составила 3,5 млн рублей. Это всего на 30% больше, чем в то же самое время в 2022 году, когда новый «китаец» стоил 2,7 млн рублей, сообщил автоэксперт Сергей Целиков.

Автор: Иван Бахарев

Источник: ТАСС

Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте