Судоходство в украинские морские порты полностью остановлено. Об этом официально заявил министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий. По мнению директора Центра политического анализа Павла Данилина, это страшный удар для экономики и армии «незалежной».

Впереди — неизвестность и голод

По словам Высоцкого, причиной остановки судоходства стали перманентные российские удары по портовой инфраструктуре Одесской области. Судовладельцы — в частности, крупнейшая компания Maersk, — перенаправляют поставки в Румынию.

Тарас Высоцкий (род. 6 августа 1986, Кунин, Ровенская область) — украинский политический деятель и аграрный лоббист, заместитель Министра развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины. Фото: Commons.wikimedia.org

«Еще недавно в порты заходили четыре-пять судов. Это немного, но движение было. По состоянию на сегодня заход судов приостановился. Это решение судовладельцев — государство со своей стороны ничего не ограничивало», — заявил украинский министр.

Он признался, что остановка движения продолжается уже четыре дня. И когда оно будет возобновлено (и будет ли) — неизвестно. Хотя Высоцкий, естественно, заявил, что «правительство готовит меры для восстановления стабильной работы морского коридора», не раскрывая никаких деталей.

На фоне последних новостей на Украине уже предрекают голод. «Начинается тотальная война. Это большая беда. Впереди очень непростые времена. Начнутся перебои с поставкой продуктов», — пожаловался экс-глава МИД «незалежной» Дмитрий Кулеба.

Отрезаем Украину

Остановка работы портов — страшный удар для Украины, считает политолог Данилин. Потому что морем в «незалежную» доставлялась основная часть военной техники из стран НАТО.

«Это серьезнейший удар по военной логистике. В основном все шло через порты, не через Дунай или польский Жешув — через последний доставлялись только очень дорогие военные грузы. А тяжелую технику поставляли морем, потому что так проще всего. И сейчас, когда судоходство прекращено, Украина лишилась важного канала поставок», — отметил эксперт в разговоре с aif.ru.

«При этом, параллельно мы наносим удары по железнодорожным хабам и сортировочным центрам в западной части Украины, в частности — в Львовской области. То есть, мы сейчас проводим в жизнь стратегию прерывания военной логистики на Украине в целом», — добавил он.

Но остановка работы портов — это не только прекращение западных поставок. Морем Украина экспортировала до 80% своей продукции — зерна, в первую очередь. «Отгрузка зерна, металлов угля — все это прекращено», — констатирует Данилин.