Created by techinsider.ru using AI

Сегодня он выглядит скорее как игрушка из детского набора, чем полноценный транспорт, однако этот крошечный аппарат оказался настоящим инженерным экспериментом: он доказал, что автомобилю вовсе не обязательно быть большим, тяжелым и сложным, чтобы выполнять свою главную задачу — перевозить человека. Более того, автовладельцам нравится этот аппарат (да, это серийный микрокар, всего было выпущено около 50 экземпляров — оригинальные модели можно встретить до сих пор, цена на них превышает 100 000 долларов).

• Страна производства: Великобритания, остров Мэн
• Годы выпуска: 1962–1965 годы
• Длина: около 1,37 м
• Ширина: около 99 см
• Вес: примерно 59 кг
• Количество колес: 3
• Место в салоне: 1 человек + небольшая сумка
• Двигатель: одноцилиндровый 2-тактный двигатель мощностью 49 куб. см DKW
• Мощность: ~ 4,2 л.с. при 6 800 об/мин
• Максимальная скорость: 61 км/ч
• Коробка передач: 3-ступенчатая механическая (без передачи заднего хода)

Продолжение ниже

Продолжение

Все верно, задней передачи в этой малютке нет. Чтобы сдать назад, нужно было выйти из машины через единственную дверь, расположенную с левой стороны, и развернуть ее с помощью хромированной ручки на задней части. Сделать это было несложно: кузов был выполнен из стекловолокна и весил относительно мало. 

Peel P50 рекламировался как автомобиль для похода за продуктами, ведь в него идеально поместят водитель и сумка с покупками. Маркетологи также продвигали идею того, что микрокар стоил «почти как пешая прогулка»: первоначальная розничная цена составляла 199 фунтов стерлингов (это эквивалентно 5511,24 фунта стерлингов сегодня, или примерно чуть больше 582 тысячи рублей).

После премьеры P50 на мотоциклетной выставке в Эрлс-Корт в Лондоне в 1962 году в период с 1962 по 1965 год было выпущено 50 экземляров, 30 из них сохранились до сих пор.

Здесь также один дворник и одна фара — собственно, больше и не нужно...

Второе дыхание микрокар обрел в 2007 году после участия в съемках знаменитой телепередачи Top Gear. В том выпуске ведущий Джереми Кларксон, рост которого составляет 196 см, протестировал самый маленький автомобиль в мире, прокатившись на нем по территории штаб-квартиры «Би-би-си». Наудивление, салон Peel P50 показался ему даже просторным.

В 2010-х годах, на фоне новой волны популярности микрокара, компания Peel Engineering Ltd начала производство моделей P50 на своих предприятиях в Саттон-ин-Эшфилде, Англия, в двух видах: бензновые и электрические. 

Внешне новые автомобили максимально похожи на оригиналы. Имеются лишь некоторые механические отличия в подвеске, рулевом управлении и трансмиссии, а также была добавлена задняя передача, что позволяет машине передвигаться по современным дорогам (но все с той же скоростью 60 км/ч).