Суда предназначены для плавания в битом льду толщиной до 30 см и будут эксплуатироваться на внутренних водных путях России.

Компания «Индеко Марин» успешно завершила производство и поставку двух комплектов судовых рулевых машин качающегося типа марки «ТАРКОН-10» для строящихся буксиров-толкачей проекта Т20.

Основные характеристики оборудования:

• Тип рулевой машины: Электрогидравлическая с двумя гидроцилиндрами (качающийся тип).
• Угол перекладки руля: ±35°.
• Время перекладки: Из крайнего положения в крайнее за 28 секунд.

Питание привода:

o Главное питание от бортовой сети переменного тока напряжением 380 В;
o Аварийное питание через инвертор от аккумуляторной батареи постоянного тока напряжением 24 В.

Особенности управления:

- Управление рулевой машиной осуществляется по принципу «следящее синхронное», что обеспечивает точное позиционирование рулей. Перекладка рулей выполняется дистанционно из рулевой рубки с помощью джойстиков или местного поста управления с кнопками. Контроль положения рулей обеспечивается датчиками обратной связи с выводом сигнала на аксиометры в рулевой рубке.

Все материалы и компоненты, применяемые в проекте, использовались с сертификатами Российского Классификационного Общества (РКО). Инспекторы РКО рассмотрели и одобрили комплект технической документации, осуществили наблюдение за производством, приняли участие в итоговых испытаниях и выдали сертификат соответствия. «Индеко Марин» входит в число аккредитованных со стороны РКО производителей, что подтверждается соответствующими сертификатами.

На рулевые машины модели «ТАРКОН-10» получено заключение о соответствии промышленной продукции требованиям постановления правительства РФ № 719. Наличие выписки из реестра российской промышленной продукции является важным подтверждением того, что продукция компании «Индеко Марин» полностью соответствует установленным нормативам и может быть использована при строительстве судов в рамках государственных программ поддержки отечественного судостроения. Применив данное оборудование, заказчик получит отведенное количество баллов за рулевую машину, тем самым приблизит себя к получению итогового заключения на строящееся судно.

Буксиры-толкачи проекта Т20 строятся на базе ООО «ПКФ Техметторг» в Омске по проекту КБ «ПроШип» для работы на переправе Тобольск — Бекерево.

ТТХ проекта Т20