В Башкирии сообщили актуальную ситуацию с топливом на заправках республики. Что происходит в этой сфере на текущий момент, рассказали на брифинге в прямом эфире представители профильных ведомств.

— Ситуация сложная, но контролируемая, — сказал заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций РБ Эдуард Мустафин. — Вопрос мы держали на контроле все выходные и, естественно, продолжаем это делать. В ряде районов, действительно, сложилась ситуация достаточно сложная, но подвоз был оперативно организован. В Уфе также наблюдался ажиотажный спрос, что связано с выходными днями, понятным желанием людей выехать за город. По состоянию на 18.00 19 июля на заправках (а мы в Уфе мониторим 31 крупную АЗС) была в совокупности 1351 машина. Сегодня, на 12.00 очередь состоит из 972 автомобилей. Топливо на заправках есть.

Эксперты отметили, что высокий спрос на топливо сохраняется. Ряд некрупных коммерческих компаний не могут приобрести топливо мелким оптом на топливной бирже, поэтому нагрузка легла на крупные сети.

— Мелкие заправки закупаются не напрямую на заводах, а у трейдеров: во-первых,  не всегда есть доступ, а во-вторых, цена соответствующая, — пояснил министр торговли и услуг РБ Константин Климин. — На прошлой неделе цена была 140 рублей за литр. В этих условиях они вынуждены реализовывать продукцию исходя из закупочной цены. На днях состоялось совещание по этому вопросу с УФАС — в настоящий момент спекулятивных завышений не выявлено. Подчеркну, что бензина по завышенной цене в республике нет, упомянутая цена предлагалась компаниям на рынке. В настоящее время средние цены в Башкирии на 92-й, 95-й  бензин и на дизтопливо ниже, чем в среднем по Поволжью и по России.

Спикеры брифинга также пояснили, почему нельзя регулировать количество топлива на заправке, не дожидаясь его окончания.

— Здесь наши крупные компании выступают в роли «врача», оценивающего состояние пациента. В каких-то случаях требуется срочная помощь, — подчеркнул Эдуард Мустафин. — И в целом, доставка топлива бензовозами процесс небыстрый. Надо учитывать и налив, и транспортировку, и логистику, и учет всех требований безопасности.

Одним из вопросов, который поступил на брифинг от жителей, — стала ли ситуация с бензином хуже. По мнению экспертов отрасли, ситуация хуже не стала. Хотя она пока не вышла на тот уровень, который был 1,5 месяца назад (когда очередей на заправках совсем не было). Но тем не менее, предпринимаются все меры для стабилизации обстановки. 

Как заправляться в текущих условиях инвалиду? Эксперты напомнили, что правом прохода без очереди обладают инвалиды I и II групп, а также те, кто сопровождает ребенка-инвалида. Алгоритм следующий: необходимо подойти к оператору заправки и сообщить ему о своем статусе.

Заработает ли приложение «Башнефти»? По словам участников брифинга, этот вопрос находится в работе и скоро компания запустит приложение. То же самое касается  регулирования табло на АЗС с учетом наличия бензина.

Также от граждан поступил вопрос о ценах на продукты. Не будет ли ли роста цен на продовольствие из-за удорожания топлива? В Министерстве торговли и услуг РБ пояснили, что складских запасов продовольствия хватит на 40 дней, а конечная цена в магазинах формируется под влиянием множества факторов, а не только логистических затрат.

Маленькие АЗС обеспечивали шесть процентов рынка республики, но при этом на 14 процентов выросло производство бензина в Башкирии по сравнению с прошлым годом. Это свидетельствует о том, что бензин у нас есть, что дает надежду на будущее, подвели итог специалисты.