В России приняли закон об импорте дизтоплива в страну

Депутаты Госдумы приняли закон о введении импортного демпфера на дизтопливо

Государственная Дума на пленарном заседании приняла во втором и третьем, окончательном чтении закон, расширяющий механизм импортного демпфера на рынок дизельного топлива. Принятый документ позволяет правительству в случае необходимости начать оперативные закупки дизеля за рубежом, что должно стать дополнительным инструментом стабилизации внутреннего рынка. Ключевым условием для активации данного механизма является введение запрета на экспорт дизельного топлива из России, что предотвращает переток дорогого сырья на внешние рынки в ущерб внутреннему потреблению.

Согласно закону, импортный демпфер будет применяться к средним дистиллятам, которые реализуются на внутреннем рынке. Причем действие этой нормы рассчитано на ограниченный период — в течение одного года с текущего месяца. Это временное окно позволит правительству гибко реагировать на конъюнктуру рынка и, в случае возникновения дефицита или резкого роста цен, насытить предложение импортным топливом, сдерживая стоимость для конечного потребителя. Решение о распространении этой меры на дизель было одобрено правительством еще на прошлой неделе. Изначально импортный демпфер был введен в отношении бензина, что стало реакцией на проблемы с дефицитом и ценовыми колебаниями на этом сегменте рынка.

Сам механизм демпфирования действует в России с января 2019 года и изначально был задуман как инструмент двойного назначения. С одной стороны, он компенсирует нефтяным компаниям упущенную выгоду в случаях, когда экспортная стоимость топлива оказывается выше внутрироссийской, позволяя сохранять инвестиционную привлекательность поставок на внутренний рынок. 

Читайте материалы на данную тему: "В России назвали условие для субсидий на дизель"

"В Молдавии сообщили, на сколько дней в стране хватит запасов бензина"

"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".