Derways Cowboy собирался в Карачаево-Черкесии. Это было первое частное предприятие в России, которое занималось производством рамных внедорожников. Модель выпускалась всего два года - с 2004 по 2006 год. За это время с конвейера сошло менее 400 экземпляров.

Интересно, что Derways Cowboy базируется на агрегатах румынской марки ARO, но имеет полностью оригинальный кузов. Российские инженеры не только разработали дизайн автомобиля, но и создали его интерьер, а также изменили моторную гамму.

Как сообщает портал Motor, под капотом представленного экземпляра установлен 2,7-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-409 мощностью 143 лошадиные силы. Этот двигатель хорошо знаком по моделям УАЗ и ГАЗ. Автомобиль оснащен механической коробкой передач и полным приводом.

Несмотря на свои хорошие внедорожные характеристики, Derways Cowboy не пользовался большой популярностью из-за своей специфической внешности и проблем с поиском запчастей. Некоторые экземпляры продавались дешевле 100 000 рублей.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ выставили на продажу новый ВАЗ-2104.