В Госдуму внесён законопроект о приостановке действия утилизационного сбора на автомобили до 1 января 2030 года. С инициативой выступила фракция ЛДПР во главе с её лидером Леонидом Слуцким. Документ направлен на заключение в правительство.

В пояснительной записке к законопроекту говорится, что российский авторынок испытывает значительное ценовое давление из-за изменения логистических цепочек, удорожания производства, колебаний валютных курсов и роста обязательных платежей. По мнению авторов, временная приостановка сбора позволит сдержать дальнейший рост стоимости транспортных средств и повысить доступность автомобилей для населения.

С 1 января 2026 года ставки утильсбора выросли на 10–20%. Как отметили разработчики инициативы, некоторые модели машин подорожали на 1–1,5 млн рублей после уплаты всех сборов по новым правилам. Леонид Слуцкий заявил, что утилизационный сбор превратился в очередной способ отъёма денег у населения, а введённый в 2012 году ради безопасной утилизации, он сделал покупку собственной машины роскошью для большинства россиян.

Средняя стоимость нового автомобиля в России по итогам первой половины 2026 года достигла 3,78 млн рублей, подержанного — 1,36 млн рублей. Ранее в Госдуму уже вносился законопроект о компенсации утильсбора для многодетных семей, однако правительство предложило доработать документ, и его рассмотрение может состояться в ходе осенней сессии.

Ранее мы сообщали, что в Новосибирской области в июне вдвое вырос спрос на электромобили с пробегом.