Un hélicoptère qui s’est écrasé dans le fleuve Hudson à New York en avril 2025, faisant six morts, porte des marques d’impact avec des oiseaux, a indiqué jeudi l’agence américaine de sécurité des transports (NTSB).

Agustín Escobar, un cadre espagnol de la société Siemens, son épouse, Mercè Camprubí, leurs trois enfants, âgés de quatre, cinq et onze ans, ainsi que le pilote, ont péri après une défaillance de l’appareil, qui s’est désintégré en plein vol avant de s’abîmer dans les eaux froides du fleuve. La famille Escobar-Camprubí, originaire de Barcelone, effectuait un vol touristique au-dessus de Manhattan.

Selon des éléments publiés jeudi par la NTSB, des restes de plusieurs oies et de goélands ont été retrouvés sur l’appareil. "Un groupe d’oies de différentes espèces a percuté le stabilisateur horizontal et les pales du rotor", précise notamment un rapport d’expert remis à l’agence en décembre 2025 et rendu public jeudi. "Le témoignage d’une personne ayant vu une vingtaine d’oies s’envoler en direction du fleuve quelques minutes avant qu’un fort bruit ne soit entendu confirme leur présence dans le secteur peu avant le crash", ajoute le rapport.

Des vidéos de l’accident avaient montré que le cockpit semblait s’être détaché du rotor avant la chute de l’appareil, un Bell 206L-4.

La NTSB a indiqué sur X avoir publié plus de 2 000 pages de documents. "La cause probable de l’accident ainsi que les éventuels facteurs qui y ont contribué seront déterminés à l’issue de l’enquête", a précisé l’agence.

Environ trente accidents d’hélicoptère se sont produits à New York depuis 1980. Selon des données de la NTSB, les hélicoptères sont nettement plus exposés aux collisions avec des oiseaux que les avions, et ces impacts sont également plus susceptibles d’entraîner des blessures parmi les membres d’équipage ou les passagers.