Одним из главных изменений стал новый 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 л.с., который ранее был установлен на Niva Travel. Благодаря улучшенной конструкции, максимальный крутящий момент увеличился на 24 Нм, а уже на 1000 оборотах в минуту достигается 80% момента.

Впервые на классической Niva Legend появились элементы кузова из оцинкованного стального проката, фронтальная водительская подушка безопасности и новые вентилируемые диски передних тормозов. Привод КПП и раздаточной коробки также претерпел изменения: рычаг трансмиссии теперь ближе к водителю, а механизм переключения раздаточной коробки стал однорычажным.

Среди других улучшений - новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр, накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания. Автомобиль также получил оригинальные двухцветные диски колес диаметром 16 дюймов.

Напомним, что уже через год легендарная "Нива" отметит свое 50-летие.

Производство обновленной Lada Niva Legend началось в день 60-летнего юбилея АвтоВАЗа.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что АвтоВАЗ планирует разработать 500-сильный Lada Azimut в этом году.