Макет поезда экспонируется на стенде группы «Синара». Проект является первой отечественной разработкой высокоскоростного подвижного состава. Первые два опытных образца планируется направить на испытания в 2027 году, а до 2030 года заказчику должны поставить 43 таких поезда.

При создании состава использован экструдированный алюминиевый профиль, который позволяет снизить массу конструкции. Поезд оснащен российским тяговым приводом мощностью 10 МВт и сможет развивать скорость до 400 км/ч на специализированной высокоскоростной железнодорожной инфраструктуре.

Новый поезд будет двухсистемным и сможет эксплуатироваться как на линиях, электрифицированных постоянным, так и переменным током.