В публикации рассматривается эволюция тарифного регулирования за последние годы: отказ от принципа «инфляция минус», переход к расчету индексации на основе композитного индекса, введение новых коэффициентов и надбавок, а также влияние этих решений на грузоотправителей и операторов подвижного состава. Особое внимание уделено последствиям роста тарифной нагрузки для отраслей, перевозящих уголь, щебень, цемент, лесные и металлургические грузы.

Материал подготовлен в рамках юбилейного проекта, посвященного 30-летней истории журнала, и дополняет серию публикаций, посвященных ключевым событиям и решениям, оказавшим влияние на развитие железнодорожной отрасли России.

Специальный проект доступен по ссылке.

Генеральный партнер проекта – АО «ИПК «СТРАЖ».

Партнер проекта –  ООО «БалтТрансСервис».

Партнер проекта - АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии».