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Port obligatoire du casque, rues interdites à la circulation… voici les nouvelles règles d’usage de la trottinette électrique à Nîmes

Дата публикации: 15-07-2026 16:07:45

L’élu à la Sécurité l’avait déjà esquissé, c’est désormais officiel : le port du casque devient obligatoire dans toute la ville de Nîmes et il est interdit de circuler sur les trottoirs et dans certaines rues. On fait...

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L’élu à la Sécurité l’avait déjà esquissé, c’est désormais officiel : le port du casque devient obligatoire dans toute la ville de Nîmes et il est interdit de circuler sur les trottoirs et dans certaines rues. On fait le point.

La Ville de Nîmes a officialisé, ce mercredi, son arrêté municipal réglementant la circulation des trottinettes électriques en ville, moyen de transport dont l’utilisation a explosé ces dernières années. "L’objectif est de réduire la gravité des accidents et de mieux protéger tous les usagers de l’espace public", communique la municipalité, qui se dit aussi soucieuse de favoriser " un partage plus sûr et plus apaisé de l’espace public". La vitesse des engins – jusqu’à 25 km/h, voire plus si la trottinette est débridée – et la conduite de certains usagers ont en effet pu générer des conflits d’usage, voire des accidents.

Un périmètre précis en cœur de ville

Ainsi que l’adjoint au maire délégué à la Sécurité, Nicolas Nadal, l’avait déjà esquissé sur Midilibre.fr, cet arrêté municipal, signé le 8 juillet mais rendu public une semaine plus tard, impose trois mesures principales : le port d’un casque conforme aux normes en vigueur, correctement attaché et ajusté, sur l’ensemble des voies ouvertes à la circulation publique ainsi qu’aux espaces publics, y compris les pistes et bandes cyclables, sur l’ensemble du territoire communal ; l’interdiction totale de circulation des engins de déplacement personnel sur les trottoirs ; l’obligation de mise à la main des trottinettes électriques dans deux périmètres stratégiques de la ville.

Le texte précise les axes concernés par l’obligation de mettre pied à terre. Il s’agit du mail de l’Esplanade et du mail central de l’avenue Feuchères. Mais aussi, dans l’Écusson, dans les rues "à forte densité piétonne" : rue de la Trésorerie, rue des Marchands, place aux Herbes, rue des Petits Souliers, rue de l’Horloge, place de la Maison Carrée, rue de la Maison Carrée, rue de l’Étoile, place du Marché, rue de l’Hôtel de Ville, place de l’Hôtel de Ville ainsi que la rue Régale jusqu’au croisement rue de la Violette.

Une amende de 150 €

Les contrevenants à ces nouvelles réglementations s’exposeront à une amende de 150 €, tant pour le non-port du casque que pour la circulation sur un axe interdit. Mais, précise la municipalité, "une phase de sensibilisation et d’accompagnement sera déployée, avant l’application complète de ces dispositions". Autrement dit, les agents municipaux vont, dans un premier temps, s’appliquer à délivrer des messages de prévention. Des panneaux de signalisation seront aussi réinstallés aux entrées des zones de centre-ville concernées.

"Notre démarche n’est pas punitive, elle est avant tout pédagogique et vise l’adhésion de tous les usagers à des comportements plus responsables", indique Nicolas Nadal. Dans quelques semaines toutefois, les usagers des trottinettes électroniques auront l’obligation d’appliquer cette nouvelle réglementation.

Et le Code de la Route…

Certains usagers ont tendance à l’oublier mais, et la Ville de Nîmes le rappelle, le Code de la Route réglemente déjà l’utilisation de la trottinette électrique. Celle-ci est ainsi autorisée uniquement à partir de 14 ans, avec une seule personne par engin et sans excéder la vitesse de 25 km/h. Par ailleurs, il faut rouler sur les pistes et bandes cyclables quand elles existent ou, à défaut, sur les voies limitées à 50 km/h maximum en agglomération. Il est par ailleurs interdit de circulation sur les voies dont la vitesse est supérieure à 50 km/h ou les grands axes et cela vaut à Nîmes sur les boulevards Salvador-Allende et des Français Libres, sur l’avenue Kennedy, la route d’Avignon et la route de Montpellier sur certains tronçons… Règle pas toujours respectée.

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