Человек, который дал сердце советскому космосу и авиации:
115 лет легендарному конструктору Николаю Кузнецову
Сегодня, 23 июня, исполняется ровно 115 лет со дня рождения человека-эпохи, чья фамилия навсегда вписана золотыми буквами в историю мировой науки — Николая Дмитриевича Кузнецова (1911–1995).
Академик РАН, Дважды Герой Социалистического Труда и лауреат Ленинской премии — он возглавлял легендарное конструкторское бюро в Куйбышеве (ныне Самара) и создавал двигатели, опередившие своё время на поколения (1). Под его руководством были созданы уникальные силовые установки с маркой «НК».
3 факта о двигателях Кузнецова:
1. Созданный под руководством Кузнецова турбовинтовой двигатель НК-12 до сих пор остаётся самым мощным и экономичным в мире! Именно он поднимает в небо легендарные стратегические ракетоносцы Ту-95.
2. Николай Дмитриевич создал уникальный жидкостный ракетный двигатель НК-33 (3) для советской сверхтяжёлой лунной ракеты Н-1 (2). Это был технологический прорыв — двигатель замкнутой схемы с невероятным КПД. Когда лунную программу закрыли, Кузнецову приказали уничтожить все чертежи и готовые образцы. Но отважный конструктор пошёл наперекор системе: он тайно законсервировал и спрятал десятки готовых двигателей на складе под Самарой.
3. В 1990-х годах законсервированные НК-33 нашли. Вернулись к работам с этой моделью в 1990-х годах. Оказалось, что за прошедшие десятилетия она не утратила своей уникальности. В настоящее время такие двигатели используются при запуске ракет серии «Союз-2-1в».
Николай Дмитриевич Кузнецов был не просто выдающимся инженером — он являлся принципиальным и бескомпромиссным деятелем науки, последовательно защищавшим свои конструкторские идеи и коллектив в самые сложные исторические периоды.
К 90-летию со дня рождения Кузнецова в Самаре был установлен очередной его бюст (4). За ним находится стена с изображениями его разработок. Чуть позже, рядом был установлен ракетный двигатель НК-33 (3). Тот самый, разработанный для ракеты Н-1, которая должна была отправиться на Луну. Выставленный образец является настоящим двигателем, а не его макетом.
Сегодня его наследие продолжает жить, а силовые установки с маркой «НК» обеспечивают непрерывную и надёжную работу отечественной авиации и космонавтики.
Тональность 0
Информативность 0
vk.com