Профсоюз требует от Hyundai проведения консультаций с сотрудниками перед использованием гуманоидов, чтобы гарантировать занятость работников в условиях автоматизации и минимизировать риски внезапных сокращений.

Подобные опасения возникают и на других крупных автозаводах, таких как Tesla, General Motors и BMW, которые также внедряют искусственный интеллект и роботов в производство.

Напомним, что Hyundai представила человекоподобного робота на выставке CES. Компания ожидала, что это нововведение улучшит условия труда на заводе и повысит эффективность производства. Однако внедрение это лишь усугубило положение, вызвало недовольство среди работников, которые опасаются потерять свои рабочие места.

По мнению журналистов издания CarScoops, подобные конфликты будут возникать и в будущем на других заводах, поскольку крупные компании вынуждены внедрять роботизированные системы и искусственный интеллект для повышения конкурентоспособности. Однако кто победит в этой схватке в конечном итоге - живой интеллект или бездушная машина, - покажет время.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Volkswagen заменил роботов живыми овцами на заводе в Польше.