La aplicación de las más modernas tecnologías está llamada a ser en los próximos años una de las principales herramientas para reducir el riesgo de accidentes y la saturación del tráfico en las carreteras. Con esta intención nace la iniciativa presentada ayer por el Govern de la Generalitat de un programa de carreteras conectadas e inteligentes que debería ser una realidad en un plazo de cuatro años. La Administración catalana ha planificado una red de 930 kilómetros de longitud que incluye alguna de las principales vías que atraviesan el país y que son de su competencia. Sin embargo, queda fuera de ese programa la AP-7, de titularidad estatal, que también ha comenzado a dar los primeros pasos en la misma dirección pero utilizando unas aplicaciones tecnológicas distintas. Está por ver cómo el ambicioso plan de la Generalitat supera un importante déficit que puede lastrar su eficacia, al menos en los primeros años de funcionamiento: apenas un 5% de los vehículos en circulación están preparados para sacar provecho a este avance.