Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAДефицит бензина в Ростовской области: почему растут цены и пустеют АЗС
Фото: АЗС на Дону остались без топлива, а автомобилисты запасаются канистрами | Фото: Евгений Вдовин / 161 RU. Текст: "161 RU". Ростовские автомобилисты рискуют остаться без самого популярного топлива в разгар сезона отпусков. Из-за экстренных ремонтов на крупнейших нефтеперерабатывающих заводах производство топлива резко сократилось, спровоцировав дефицит самого востребованного АИ-95 и других видов. Нефтекомпании в первую очередь снабжают топливом собственные подразделения.
Некоторые регионы России вводят ограничения на продажу топлива, а на полуострове Крым уже введен запрет: глава республики Сергей Аксенов сделал официальное заявление.
Отраслевые эксперты дают тревожные прогнозы: это только начало масштабного кризиса. Из-за участившихся ударов беспилотников и внеплановых ремонтов повреждена значительная часть мощностей первичной переработки нефти. На российских заправках вводят жесткие лимиты. Сетевые гиганты вроде "Лукойла", "Роснефти" и "Татнефти" начали самостоятельно дозировать продажу горючего — в зависимости от региона автовладельцы могут заправить лишь от 20 до 40 литров за раз.
В этом материале мы собрали всё о топливном кризисе и его последствиях.
В начале июня жители Ростовской области и Ростова стали замечать, что на донских АЗС стал пропадать бензин. Где-то не было АИ-95, а где-то слабые вспышки тревоги вызывали таблички с надписью: "Бензина временно нет".
— На некоторых нефтеперерабатывающих заводах в настоящее время наблюдается небольшое снижение объемов производства, связанное с внеплановыми ремонтными работами. Кроме того, существует повышенная загруженность транспортной сети РЖД, — заявил замгубернатора.
Власти объяснили причины временного дефицита топлива на АЗС, связав их с сезонным ростом спроса. Чиновник подчеркнул, что нагрузку на АЗС создал активный поток туристов к Черному морю и поездки граждан в новые регионы.
Вторым фактором Сорокин назвал разгар сельхозработ. Чтобы поддержать аграриев, дизельное топливо им отгружают в приоритетном порядке по действующим контрактам. Сорокин заверил, что запасов в регионе достаточно, а заправки работают штатно.
Ситуация находится под контролем властей, принимаются все меры для бесперебойного обеспечения транспорта летом.
— Опасно туда ехать и подвергать жизнь детей опасности. Не поеду! Сначала хотела, но теперь нет, обстановка там с каждым днем всё хуже и хуже, — сообщали 161 RU жители Ростова.
Другие приводили сразу несколько причин, чтобы остаться дома.
— Море грязное, в мазуте, бензина нет, цены — космос, а Россия большая, и есть другие места неизведанные, — сообщали горожане.
Рост цен на ГСМ и запчасти ставит под угрозу уборочную кампанию на Дону, при этом закупочные цены на сельхозпродукцию остаются низкими. По словам руководителя КФХ в Дубовском районе Рустама Закаева, стоимость топлива на АЗС подскочила с 50 до за литр. Аграриев частично спасает лишь возможность покупать автозапчасти в рассрочку.
Касьяненко подчеркнула, что донские власти принимают меры по стабилизации ситуации и рекомендуют хозяйствам максимально использовать имеющиеся мощности для хранения ГСМ.
Слюсарь отметил, что риски действительно существуют по понятным причинам. Но текущий уровень обеспеченности ГСМ позволяет надеяться на отсутствие колоссального дефицита. Губернатор подчеркнул, что ситуацию необходимо жестко контролировать, а проблемы с нехваткой топлива в отдельных районах власти будут решать в ручном режиме.
— Ограничения могут быть установлены организациями. Минпромэнерго Ростовской области не имеет права вмешиваться в хозяйственную деятельность юридических лиц, — говорится в ответе правительства.
По мнению аналитика, крупные города юга обладают хорошим потенциалом для развития необходимой инфраструктуры. Но количества зарядных станций всё еще недостаточно для массового отказа от автомобилей с ДВС. При этом газовая инфраструктура развита лучше электрической, а установка ГБО стоит недорого.
Некоторым НПЗ разрешили выпускать бензин и дизтопливо с повышенным содержанием серы — до 150 мг/кг и 350 мг/кг соответственно. Эти показатели уступают техрегламенту ЕАЭС и соответствуют стандарту "Евро-3".
Напомним, что в Крыму уже несколько недель нет топлива в свободной продаже — только по 20 литров на авто. С 8 июня в Краснодарском крае начали вырастать очереди на заправках. Местные жаловались, что виноваты туристы и крымчане, которые едут в Анапу за бензином, а потом везут его в Крым.
По Крымскому мосту можно провезти до 100 литров жидкости, не считая полного бака автомобиля.
Источник: https://161.ru/text/gorod/2026/06/29/76493845/