Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAИндийский стартап Skyroot Aerospace готовится бросить вызов гигантам космической индустрии, сделав ставку на точечную доставку грузов на орбиту. Вместо того чтобы соревноваться с тяжелыми ракетами, которые выводят десятки спутников за раз, компания предложит клиентам "космическое такси" — ракету Vikram-1. Соучредитель фирмы Паван Кумар Чандана уверен, что будущее за индивидуальными траекториями, которые позволят спутниковым операторам не подстраиваться под чужое расписание и маршруты, а лететь именно туда, куда требует бизнес-задача.
В этом материале:
Стратегия "индивидуального пошива" для космоса
Годы испытаний: как закалялась ракета
Эффективное партнерство без лишних трат
Ответы на популярные вопросы о миссии Vikram-1
Читайте также
Стратегия "индивидуального пошива" для космоса
Рынок малых спутников растет быстрее, чем возможности по их запуску. Сегодня большинство аппаратов попадает в космос в качестве "попутной нагрузки" на тяжелых носителях. Это дешево, но диктует жесткие условия: аппарат оказывается на той орбите, которая нужна основному заказчику. Skyroot намерена изменить это правило. Серия ракет Vikram нацелена на сегмент индивидуальных заказов, где гибкость важнее чистого объема полезной нагрузки.
"Каждый новый носитель — это не просто железка, а сложная математическая модель. В условиях, когда время подготовки миссии сокращается, успех Vikram-1 покажет, готовы ли частники Индии конкурировать с мировыми игроками", — отметил в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.