Риски оттока или недопритока необходимого количества водителей есть, отметил директор по работе с государственными органами "Яндекс такси" Антон Петраков
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 июня. /ТАСС/. Закон о введении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве легковых такси, может привести к оттоку водителей, поскольку самозанятые перестанут видеть эту сферу как быстрый источник заработка. Об этом сообщил в интервью НТВ в рамках ПМЭФ директор по работе с государственными органами "Яндекс такси" Антон Петраков.
"Риски, скажем так, оттока или недопритока необходимого количества водителей есть. <...> Некоторая вероятность все-таки сохраняется того, что, в первую очередь, самозанятые перестанут рассматривать такси как такой для себя быстрый источник заработка и возможность поддержать доход семьи", - сказал он.
При этом, по словам Петракова, все заинтересованы в том, чтобы рынок развивался и там не было существенных стрессов, которые повлияют и на стоимость, и на качество услуг. Он рассчитывает, что необходимые поправки, если они будут нужны, будут внесены до вступления в силу закона и рынок не увидит "катастрофических" сценариев.
Президент РФ Владимир Путин в конце мая подписал закон о введении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве легковых такси. Согласно новым нормам, авто будут включать в реестр такси только при выполнении одного из двух условий. Первое условие - общее число баллов локализации при производстве машины соответствует параметру, установленному правительством для госзакупок. Второе - автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Если автомобиль произведен в рамках инвестконтракта, заключенного после 1 марта 2025 года, правительство своим решением все равно может разрешить использование этого авто в качестве легкового такси. При этом с 1 января 2033 года количество набранных баллов локализации станет единственным критерием для внесения в реестр такси.
Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года. В некоторых регионах новые требования начнут применяться позднее. Так, в Калининградской области и Сибирском федеральном округе они не будут действовать до 1 марта 2028 года, на Дальнем Востоке - до 1 марта 2030 года.
Организатор ПМЭФ - Фонд Росконгресс. Информационный партнер - ТАСС.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Требование о локализации машин в такси может вызвать рост дефицита водителей | 0 | 0 | 10-03-2025 |
| 2 | В ОНФ раскритиковали текущую редакцию законопроекта о такси | 0 | 0 | 07-12-2020 |
| 3 | Володин: закон о локализации такси не требует от самозанятых водителей менять авто | 0 | 0 | 13-05-2025 |
| 4 | "Яндекс такси" не зафиксировали изменений цен после аттестации в Москве | 0 | 0 | 07-03-2025 |
| 5 | «Яндекс» попросил власти увеличить лимиты на бензин для такси | 0 | 5 | 01-07-2026 |
| 6 | «Яндекс» попросил власти увеличить лимиты на бензин для такси | 0 | 5 | 01-07-2026 |
| 7 | "Яндекс Такси" не фиксирует роста цен на поездки из-за ситуации с топливом | 0 | 5 | 01-07-2026 |
| 8 | Власти Москвы призывают компании такси взять под контроль режим труда и отдыха водителей | 0 | 0 | 18-09-2018 |
| 9 | Власти Москвы не планируют ограничивать количество такси в городе | 0 | 0 | 19-11-2020 |