Екатеринбург: фоторепортаж с выставки «Иннопром».
Общественный транспорт — традиционный атрибут выставки. Обычно компании стараются представить новинки. Но в этом году что-то пошло не так.
Трамваи. На выставку привезли один настоящий вагон и две маленькие модельки.
Единственным настоящим трамваем оказался «Богатырь-М» от «ПК ТС». Это беспилотная версия, которая будет ездить из Верхней Пышмы в Екатеринбург.
«Усть-Катавский вагоностроительный завод», который входит в «Роскосмос», представил на стенде маленькую версию вагона «Альтаир».
«Достоевский». Это трехсекционный низкопольный двухкабинный вагон в ретростиле от «Уралтрансмаш». Но есть одно «но». Эту модель выпускают с 2023 года. Пластиковую фигурку вагона демонстрируют как новую разработку уже четвертый год.
В углу павильона №2 скромно стоят два автобуса. Белый — КАвЗ-4270, и зеленый — ЛиАЗ-4292.
КАвЗ-4270. Он относится к полунизкопольным моделям. Их продают за 11–13 млн рублей.
Эту модель спроектировали еще в 2014 году.
ЛиАЗ-4292 - это низкопольная модель среднего класса длиной 9,5 метра. Модель выпускают чуть меньше — с 2015 года. Их продают за 12-14 млн рублей.
Электробус. Это модель «МАЗ 303Т» от Минского автомобильного завода. Троллейбус вмещает до 64 сидячих мест, из них — 16 на низком полу. Отличительная особенность этого электробуса от других моделей «МАЗа» — увеличенный автономный ход. Без подзарядки можно проехать до 30 км. Его стоимость обычно в диапазоне 25–35 млн рублей за единицу в зависимости от опций и типа оборудования.
«Уральские локомотивы» показали копию своего поезда для высокоскоростной магистрали. Сборку первого экземпляра начнут в этом году. Макет на выставке представлен в размере 1:10.
https://society/6168831-bespilotnyy-tramvay-elektrobus-i-starye-avtobusy-kakim-transportom-pytaetsya-vpechatlit-innoprom/