Лед, вода и открытый космос: как спасали станцию "Салют-7"

Дата публикации: 06-06-2025 04:00:01

40 лет назад, 6 июня 1985 года, началась операция, считающаяся одной из наиболее сложных и рискованных в истории мировой космонавтики. Экипажу корабля "Союз Т-13", стартовавшего с Байконура, предстояло "оживить" орбитальную станцию "Салют-7", которая перестала отвечать на сигналы Земли и потеряла управление. Вернулись космонавты несколько месяцев спустя — победителями. ТАСС вспоминает историю появления отечественных "космических домов" и спасения одного из них

Основное содержимое страницы с новостью.

После начала эры пилотируемых космических полетов, открытой первым космонавтом Земли Юрием Гагариным 12 апреля 1961 года, продолжительность пребывания человека в космосе постоянно увеличивалась. В 1970 году космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов установили рекорд длительности работы на орбите: экипаж корабля "Союз-9" провел в космосе почти 18 суток. Для большей продолжительности работы космонавтов требовались орбитальные станции: тяжелые аппараты с большим обитаемым объемом, возможностью стыковки космических кораблей для замены экипажа и приема грузов для обеспечения жизнедеятельности.

Как СССР обживал космос

Советский Союз стал первой страной, у которой появилась орбитальная станция: 19 апреля 1971 года на орбиту вышел "Салют-1". В течение полугода существования "космический дом" принял одну экспедицию из трех космонавтов, которые пробыли на ней 22 дня. "Салют-6", запущенный в 1977 году, за пять лет посетили уже 16 экспедиций и 27 космонавтов. 19 апреля 1982 года на орбиту вышла последняя одномодульная отечественная орбитальная станция "Салют-7" (следующая за ней станция "Мир" уже собиралась из отдельных модулей, выводимых в космос последовательно; по такой же схеме построена Международная космическая станция, МКС).

Седьмой "Салют" имел впечатляющий набор научной аппаратуры — от электропечей для получения особо чистых кристаллических материалов до рентгеновского телескопа. Станция имела два стыковочных узла и могла принимать два космических корабля одновременно.

Не все этапы освоения околоземного пространства проходили удачно. Первая экспедиция на "Салют-1" не сумела состыковаться со станцией из-за повреждения стыковочного узла, космонавты вернулись на Землю. Вторая экспедиция в составе космонавтов Владислава Волкова, Георгия Добровольского и Виктора Пацаева, проработавшая 22 дня, погибла при спуске. "Салют-2" из-за разгерметизации не смог принять космонавтов. 11 февраля 1985 года была потеряна связь с "Салютом-7", который ожидал на орбите прибытия очередного экипажа, автоматически отвечая на контрольные запросы с Земли.

"Любой дом нуждается в том, чтобы о нем заботились — время от времени меняли обои, белили потолки, следили за трубами, — рассказывал Виктор Савиных в книге "Записки с "мертвой" станции". — И вот однажды и с нашим космическим жилищем стряслась беда. Станция замолчала, погасла, потеряв интерес к жизни, — почти как человека, "Салют" постигла депрессия".

К тому моменту "Салют-7" уже принял несколько экспедиций, на нем побывала вторая советская женщина-космонавт Светлана Савицкая, впервые в мире выйдя в открытый космос, в течение 1984 года на станции одновременно работали шесть космонавтов. Неуправляемый 20-тонный "Салют" постепенно снижался на орбите, мог упасть на территории зарубежного государства, нанеся ущерб. Было принято решение станцию спасать, а без космонавтов на борту это сделать невозможно.

Старт в неизвестность

Как вспоминал Савиных, к середине марта 1985 года была принята программа экспедиции. "Предусматривался полет двух космонавтов на корабле "Союз Т-13" для ремонта станции. Экипажу надлежало вручную состыковаться с "Салютом". В этой связи корабль дорабатывается: снимается третье кресло, на боковой иллюминатор устанавливается лазерный дальномер, снимается автоматическая система сближения, а за счет освободившегося веса баки двигательной установки заливают топливом до максимально возможного уровня.

Установлены и дополнительные патроны очистки атмосферы, и другое оборудование, позволяющее увеличить длительность автономного полета. Как потом выяснилось, дополнительная емкость с водой сыграла решающую роль для успешного выполнения программы", — писал летчик-космонавт.

До старта основной и два дублирующих экипажа интенсивно тренировались, совершенствуя технику пилотирования космического корабля — космонавтам предстояло пристыковаться к станции, развернутой случайным образом.

История спасения

6 июня 1985 года к замолчавшей станции отправился экипаж "космических спасателей" — командир Владимир Джанибеков и бортинженер Виктор Савиных.

На третий день полета космонавты увидели станцию — яркую разгоравшуюся "звезду", — перешли на ручной режим управления кораблем, начали сближение. Сложнейшая операция, требовавшая слаженных действий экипажа (Джанибеков лазерным дальномером замерял расстояние до станции, Савиных рассчитывал скорость, сверяясь с графиком), завершилась успешной стыковкой.

Спецкор ТАСС космонавт Роскосмоса Алексей Зубрицкий, находящийся в экспедиции на МКС, описал сложности, с которыми пришлось столкнуться его коллегам.

Выравнивание давления перед открытием переходного люка показало: станция сохранила атмосферу. Однако на обесточенном "Салюте-7" температура опустилась ниже нуля. Перейдя на борт станции, космонавты выяснили, что замерзла и разгерметизировалась система водообеспечения "Родник", а вся аппаратура покрыта инеем и даже сосульками. Аккумуляторы были разряжены. Джанибеков и Савиных, сутками работая при минусовой температуре, развернули "мертвую" станцию солнечными батареями так, чтобы на них поступало больше света, используя двигатели своего пристыкованного корабля, и начали заряжать аккумуляторы непосредственно от солнечных панелей. Станция начинала "оживать", температура поползла вверх. На десятый день после старта начала таять вода в замерзшем "Роднике". Это позволило продолжить работу космонавтов, так как штатных запасов воды на "Союзе Т-13" было всего на восемь суток.

Однако появилась новая проблема: весь заледеневший конденсат начал таять, и на "Салюте-7" началось настоящее наводнение в невесомости, что было чревато коротким замыканием в электроцепях. Чтобы собрать влагу, "спасатели" разорвали на тряпки все, что смогли найти, включая комбинезоны участников предыдущей экспедиции.

Количество проблем, которые преодолела спасательная экспедиция, сложно сосчитать. Многие агрегаты станции вышли из строя. Тем не менее Джанибеков и Савиных вместе с ремонтом "космического дома" успевали проводить запланированные научные эксперименты.

23 июня к "Салюту-7" причалил грузовой корабль "Прогресс-24", доставивший космонавтам новые аккумуляторы, узлы аппаратуры, белье, продукты. 2 августа космонавты вышли в открытый космос, установили дополнительные солнечные батареи и научные приборы на внешней поверхности станции — ловушку вещества кометы Джакобини — Циннера, в шлейф частиц которой Земля вскоре должна была войти. Всего же, по воспоминаниям Савиных, в течение его пребывания на "Салюте-7" было проведено 400 сеансов научных исследований с применением 85 установок и приборов.

18 сентября 1985 года "космический дом" возобновил прием экспедиций: на корабле "Союз Т-14" на станцию прибыли космонавты Владимир Васютин, Георгий Гречко и Александр Волков. 25 сентября "Союз Т-13" вернул Владимира Джанибекова на Землю, а 21 ноября на "Союзе Т-14" домой возвратился Виктор Савиных.

Жизнь после "смерти"

В мае 1986 года экипаж корабля "Союз Т-15" совершил перелет между двумя орбитальными станциями — со станции "Мир", существовавшей тогда в виде одного модуля, к "Салюту-7". После проведения ряда работ и экспериментов космонавты вернулись на "Мир". Это стало первым и единственным случаем такого рода — и последней экспедицией на последний по счету "Салют", хорошо послуживший науке.

В августе 1986 года транспортный корабль снабжения поднял орбиту законсервированного "Салюта-7" до 450 км. Предполагалось, что станцию еще посетит многоразовый корабль "Буран", однако планы остались нереализованными. 7 февраля 1991 года станция вместе с пристыкованным "грузовиком" вошла в плотные слои атмосферы и сгорела.

История спасения "Салюта-7" стала бесценным опытом, передаваемым российским космонавтам. "В основном подготовка космонавтов рассчитана на парирование расчетных нештатных ситуаций, но действия в случае возникновения нерасчетной нештатной ситуации мы тоже разбираем и готовы к любому развитию событий на борту МКС", — рассказал Зубрицкий.

Сегодня в России разрабатывается многомодульная национальная орбитальная станция РОС. Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов заявил о желании реализовать и другие российские космические проекты — возвращаемая ступень ракеты-носителя "Амур", низкоорбитальная спутниковая группировка широкополосного доступа, спутники дистанционного зондирования Земли.

Выведение на орбиту первого модуля РОС — научно-энергетического — намечено на конец 2027 года, его степень готовности Баканов оценивает как высокую. До 2030 года к нему должны присоединиться еще три модуля.

Виктор Бодров 

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	🚀 Они оживили мёртвую космическую станцию В июне 1985 года ...	5	7	05-07-2026
2	Космические герои. Орбитальная станция «Салют-7» В фондах Музея-заповедника Ю.А. Гагарина ...	0	5	13-07-2026
3	Этот день в истории… 27 июня 1983 года стартовал космический ...	0	5	27-06-2026
4	27 июня 1983 — запуск советского пилотируемого космического корабля «Союз ...	0	5	28-06-2026
5	В этот день, в 1983 году, состоялся запуск советского пилотируемого ...	0	7	28-06-2026
6	Космические герои. Орбитальная станция «Салют-7» (часть 2) В 1983 году ...	0	5	16-07-2026
7	Крупнейшая трагедия нашей космонавтики: как экипаж станции "Салют-1" погиб в полном составе	-5	7	30-06-2026
8	19 апреля 1971 года в СССР на космическую орбиту была ...	5	7	30-06-2026
9	📖Этот день в истории... 30 июня 1971 года при возвращении ...	-1	7	30-06-2026
10	«Союз-11» — полёт в вечность. Трагическая гибель экипажа пилотируемого корабля	2	7	30-06-2026

Классификация: Космос. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.