Депутат Наумов: при локализации такси нельзя продвигать одного производителя

Дата публикации: 29-05-2025 06:40:16

Зампред комитета по экономической политике ГД отметил, что для обсуждения вопроса нужно создать рабочую группу

Основное содержимое страницы с новостью.

Зампред комитета по экономической политике ГД отметил, что для обсуждения вопроса нужно создать рабочую группу

ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 мая. /ТАСС/. Реализация закона о локализации автомобилей в такси не должна давать преференции только одному производителю, для обсуждения этого вопроса нужно создать рабочую группу в Государственной думе с участием производителей, работающих на территории России. Такое мнение выразил зампред комитета по экономической политике Госдумы Станислав Наумов.

"Я думаю, нужно создать рабочую группу из числа лидеров отрасли, чтобы встретиться на площадке Государственной думы, с "Автовазом", Sollers, другими производителями, кто на территории России сегодня работает. Нужно садиться и вместе с Минпромторгом реально считать баллы так называемые. Тут нельзя продвигать одного производителя", - сказал он, выступая на конференции "Современное такси" в Екатеринбурге.

Наумов также отметил, что на сегодняшний день в России есть возможность зарегистрировать и эксплуатировать весь существующий таксопарк. "Локализация - это не просто прикрутили [отечественное] зеркало заднего вида и поехали, это вплоть до химии, металлургии и всего остального", - добавил он.

Президент РФ Владимир Путин 23 мая подписал закон о введении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве легковых такси. Согласно новым нормам, авто будут включать в реестр такси только при выполнении одного из двух условий. Первое условие - общее число баллов локализации при производстве машины соответствует параметру, установленному правительством для госзакупок. Второе - автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Если автомобиль произведен в рамках инвестконтракта, заключенного после 1 марта 2025 года, правительство своим решением все равно может разрешить использование этого авто в качестве легкового такси. При этом с 1 января 2033 года количество набранных баллов локализации станет единственным критерием для внесения в реестр такси. Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, однако в некоторых регионах новые требования начнут применяться позднее: в Калининградской области и Сибирском федеральном округе они не будут действовать до 1 марта 2028 года, на Дальнем Востоке - до 1 марта 2030 года. 

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Комиссия ГД предложит депутатам Бундестага создать рабочую группу по ситуации с Навальным	0	0	23-09-2020
2	Депутат просит Володина поспособствовать отклонению законопроекта о такси	0	0	30-09-2020
3	Комитет Госдумы намерен обратиться в кабмин для устранения вопросов по tax free	0	0	28-09-2020
4	Власти Москвы совместно с бизнесом создадут рабочую группу по антикризисным мерам	0	0	02-04-2020
5	В Мосгордуме до конца года обсудят установку алкозамков на каршеринг и такси	0	0	30-07-2020
6	Миронов предложил Медведеву создать рабочую группу по вопросу страхования вкладов	0	0	24-07-2019
7	Минэкономразвития рассмотрит идеи муниципалитетов по итогам форума в Великом Новгороде	0	0	19-09-2019
8	В Общественной палате Москвы предложили ввести саморегулирование на рынке такси	0	0	20-02-2020
9	Глава Минпромторга рассказал о мерах поддержки производства автобусов на электротяге	0	0	18-09-2019

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.