El paro convocado por el Sindicato Ferroviario puede afectar a 94 servicios de alta velocidad y larga distancia, así como de 234 de media distanciaCompetencia abre a Renfe un expediente sancionador por no permitir a Iryo el acceso a sus talleres
La huelga convocada por el Sindicato Ferroviario de cara al próximo miércoles, 15 de julio, deja en el aire el servicio de unos 328 trenes de media, alta y larga distancia, según la resolución de servicios mínimos decretada por el Ministerio.
La resolución establece que, de los 343 trenes de alta velocidad y larga distancia programados la circulación de 94 no está garantizada, mientras que de los 650 de media distancia, están en el aire 234, según recoge EFE.
La jornada de huelga de este 15 de julio, la segunda tras la llevada a cabo el pasado lunes 29 de junio, está convocada por el Sindicato Ferroviario, que denuncia el incumplimiento de los acuerdos alcanzados en noviembre de 2023 entre el Ministerio de Transportes y la representación legal de los trabajadores.
El colectivo denuncia el “abandono premeditado” del servicio de Mercancías bajo la idea de “regalarlo” a la empresa Medway, filial de MSC.
Como consecuencia de esta huelga, circularán en servicios mínimos 249 trenes de alta velocidad y larga distancia y 426 de media distancia.
Transportes ha fijado unos servicios mínimos del 73% de los trenes de alta velocidad, el mismo porcentaje que en la jornada de parón convocada en junio, y un 66% de los trenes de media distancia, un punto más que en aquella ocasión.
Los servicios mínimos en el caso de los cercanías de Madrid, Asturias, Cantabria, Galicia, Castilla y León, Sevilla, Cádiz, Málaga, Valencia, Murcia y Zaragoza se establecen en el 75% en las horas punta y en el 50% el resto de horarios, el mismo porcentaje que en la primera jornada de parón.
Según ha explicado Renfe en una nota de prensa, el anterior paro, que solo tuvo un seguimiento del 1,83% de la plantilla, no impidió que se pudiera operar con normalidad la mayor parte de la red ferroviaria.
La huelga convocada por el Sindicato Ferroviario de cara al próximo miércoles, 15 de julio, deja en el aire el servicio de unos 328 trenes de media, alta y larga distancia, según la resolución de servicios mínimos decretada por el Ministerio.
La resolución establece que, de los 343 trenes de alta velocidad y larga distancia programados la circulación de 94 no está garantizada, mientras que de los 650 de media distancia, están en el aire 234, según recoge EFE.
La jornada de huelga de este 15 de julio, la segunda tras la llevada a cabo el pasado lunes 29 de junio, está convocada por el Sindicato Ferroviario, que denuncia el incumplimiento de los acuerdos alcanzados en noviembre de 2023 entre el Ministerio de Transportes y la representación legal de los trabajadores.
El colectivo denuncia el “abandono premeditado” del servicio de Mercancías bajo la idea de “regalarlo” a la empresa Medway, filial de MSC.
Como consecuencia de esta huelga, circularán en servicios mínimos 249 trenes de alta velocidad y larga distancia y 426 de media distancia.
Transportes ha fijado unos servicios mínimos del 73% de los trenes de alta velocidad, el mismo porcentaje que en la jornada de parón convocada en junio, y un 66% de los trenes de media distancia, un punto más que en aquella ocasión.
Los servicios mínimos en el caso de los cercanías de Madrid, Asturias, Cantabria, Galicia, Castilla y León, Sevilla, Cádiz, Málaga, Valencia, Murcia y Zaragoza se establecen en el 75% en las horas punta y en el 50% el resto de horarios, el mismo porcentaje que en la primera jornada de parón.
Según ha explicado Renfe en una nota de prensa, el anterior paro, que solo tuvo un seguimiento del 1,83% de la plantilla, no impidió que se pudiera operar con normalidad la mayor parte de la red ferroviaria.