Появление концепта было приурочено к 85-летию первого советского легкового автомобиля собственной разработки, НАМИ-1. Прототип был разработан совместно с НАМИ, а главным дизайнером выступил Алексей Чвокин, известный рядом сольных дизайнерских проектов. [RICH_HTML type=imageset][/RICH_HTML]

Автомобиль был разработан очень тщательно — идея поднялась над уровнем скетча, обрела форму, подробную прорисовку всех элементов и их изготовление. К концу года ходовой макет для Московского автосалона был готов. [RICH_HTML type=imageset][/RICH_HTML]

В панели управления было применено то же решение, что и на «Ё-мобиле»: практически все функции включаются или выключаются посредством тачскрина. Это позволило минимизировать количество лишних элементов. [RICH_HTML type=imageset][/RICH_HTML]

Шоу-кар выполнил своё назначение, привлекая внимание к стенду НАМИ на автосалоне, но, к сожалению, заказать себе такой нельзя. Мы бы не отказались. [RICH_HTML type=imageset][/RICH_HTML]