Histoire de l’aviation – 14 mai 1910. La clôture de la semaine d’aviation russe, en ce samedi 14 mai 1910, va être marquée par une série de sinistres. Devant une assistance nombreuse, cette dernière journée de compétition va se transformer en une succession d’incidents techniques dont la presse quotidienne ne manquera pas de se faire […]
Histoire de l’aviation – 14 mai 1910. La clôture de la semaine d’aviation russe, en ce samedi 14 mai 1910, va être marquée par une série de sinistres. Devant une assistance nombreuse, cette dernière journée de compétition va se transformer en une succession d’incidents techniques dont la presse quotidienne ne manquera pas de se faire l’écho.
En effet, au total, pas moins de cinq aviateurs vont voir leur appareil être endommagés. Si l’aviatrice de nationalité française Delaroche a abîmé son aéroplane de type biplan Voisin au sol avant le décollage, ses homologues Wiencziers, Morane, Popoff et Christiaens ont tous été victimes d’accidents durant les épreuves, avec à la clé des dégâts matériels majeurs.
Des incidents aux causes variées : un remous d’air pour Wiencziers dont le monoplan Antoinette finira sa course non loin des tribunes, une sortie de piste pour Popoff installé aux commandes d’un biplan Wright et une panne moteur sur le Blériot de Morane, provoquant sa collision avec Christiaens. Deux blessés graves parmi les spectateurs présents sur le site seront alors à déplorer.
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